Оглавление:
Нью-Джерси немного странный (в конце концов, есть целый ряд сайтов / книг, посвященных его странностям). Это так странно, что есть более 600 случаев, когда государство просило своих водителей повернуть направо, когда они хотят повернуть налево: то, что остальная часть страны, возможно, не сможет обернуть вокруг себя. Да, такие типы поворотов, манипуляций, существуют в некоторых других штатах, но в Нью-Джерси, безусловно, больше всего.
Вы спрашиваете, как это работает? Вот пояснение "Джерси слева".
Механика
Вы узнаете, что появляется жонглирование, когда увидите знак «Все повороты с правой полосы» или «U и левые повороты». По данным Министерства транспорта Нью-Джерси, существует три стандартных типа манипуляций.
- «Тип A - это стандартное переднее жонглирование»:Вы едете по шоссе, приближаясь к перекрестку, где вам нужно повернуть налево. Перед перекрестком справа появляется съезд, отмеченный знаком «Все повороты с правой полосы». Возьмите эту рампу, поверните и переходите шоссе прямо к месту назначения (или поверните налево на другую сторону шоссе для разворота). Это самый распространенный тип жонглирования.
- «Тип B - это вариант без пересечения перекрестка улицей jughandle; он поворачивает на 90 градусов влево, чтобы встретить главную улицу, и используется либо как пересечение« T », либо только для разворота»:Думайте об этом как о типе А, за исключением того, что нет возможности идти прямо по пересеченной дороге. Это возможность для разворота с обеих сторон.
- «Тип C - стандартная обратная жонглирование»:Этот тип Jughandle включает в себя тот же тип рампы из типа A, за исключением того, что приходит после рассматриваемый перекресток. Вы будете вращаться вокруг направо и сливаться с оригинальной перекресткой на перекрестке. Это типы манипуляций, которые выглядят немного ненормальными на Google Картах.
Строительство Jughandle в Нью-Джерси восходит к 1940 году и Нью-Йорк Таймс Впервые упоминается о них в 1959 году. Они были разработаны, чтобы уменьшить движение на главных дорогах, но с сегодняшним множеством автомобилей на дороге, многие водители не фанаты.
Почему они великолепны
- Автомобили с левым поворотом не забивают скоростную полосу на многих автомагистралях штата, позволяя движению двигаться более свободно.
- Водители, которые не поворачивают, не должны ждать, пока не пройдут сигналы левого поворота, прежде чем продолжить.
- Представьте, что вам нужно повернуть налево перед шоссе с тремя полосами движения. Перемещение движения на улицу, управляемую светофором, значительно повышает безопасность.
- Что, если кто-то пытается повернуть направо, в то же время вы пытаетесь повернуть налево? Жонглирование полностью устраняет конфликт.
Почему они не так хороши
- Несмотря на то, что манипуляции, кажется, улучшают общую безопасность, путаница в повороте может на самом деле вызывать беспокойство по поводу безопасности для водителей за пределами штата или левосторонних, которые могут не обращать внимания и пытаться проскочить через несколько полос вправо, чтобы сделать свой ход.
- Некоторые жонглирование просто слишком короткие. Дорожное движение может значительно возрасти, особенно если в смеси находятся длинные грузовики.
- У водителей может возникнуть соблазн повернуть направо на жонглирование, а затем снова направо на исходное шоссе, чтобы «пробить» красный свет.
