5 живописных горных железнодорожных игрушечных поездов в Индии

Исторический игрушечный поезд Калка-Шимла - популярный способ добраться до Шимлы, которая когда-то была летней столицей британских правителей. Железная дорога была завершена в 1903 году и обеспечивает одно из самых живописных поездок на поезде в Индии. Он пробегает 96 километров (60 миль) через 20 железнодорожных станций, 103 туннеля, 800 мостов и невероятные 900 кривых! Весь путь от Калки, около Чандигарха, занимает около 5 часов. Тем не менее, многие люди предпочитают путешествовать только из Барога, так как именно здесь происходит самый длинный туннель и самые захватывающие пейзажи. Это крутой подъем с множеством увлекательных достопримечательностей по пути.

Дарджилинг Гималайская железная дорога, Западная Бенгалия

Игрушечный поезд Дарджилинг, официально известный как Гималайская железная дорога Дарджилинг, является старейшей из исторических горных железных дорог Индии. Завершенный в 1881 году, он перевозит пассажиров через низовья Восточных Гималаев к холмам и пышным плантациям зеленого чая в Дарджилинге. Маршрут поезда составляет 80 километров (50 миль) от Нью-Джалпайгури, штат Западная Бенгалия, до Дарджилинга через Силигури, Курсеонг и Гхум. Он проходит через пять основных и почти 500 второстепенных мостов.

Если у вас нет свободного дня, чтобы совершить поездку, популярны двухчасовые радостные поездки из Дарджилинга в Гхум. На высоте 7400 футов над уровнем моря, Ghoom является самой высокой точкой на маршруте. Железнодорожная линия круто поднимается вверх через множество захватывающих разворотов и петель. Одним из самых живописных из них является Батасия Луп, между Гумом и Дарджилингом, с которого открывается панорамный вид на Дарджилинг, расположенный на холме, и гору Канченджунга на заднем плане.

Горная железная дорога Нильгири, Тамил Наду

Игрушечный поезд, который курсирует по горной железной дороге Нильгири, является визитной карточкой посещения горной станции Ути, которая была основана британцами как летняя штаб-квартира их правительства в Мадрасе (Ченнаи). Хотя железная дорога была предложена в 1854 году, она не была завершена до 1908 года, поскольку каменистая местность и густые лесные холмы затрудняли работу. Трасса протяженностью 46 километров (28,5 мили) проходит от Метупалайяма до Оорти через Кунур и проходит через 250 мостов (включая 32 основных) и через 16 туннелей. Лучшие виды расположены вдоль участка от Метупалайяма до Кунура. Поэтому некоторые люди просто путешествуют по этому отрезку, а затем уходят, чтобы насладиться чайными плантациями в Кунур.

Железная дорога Матеран Хилл, Махараштра

Менее известный игрушечный поезд "Матеран" провел свой первый рейс в 1907 году. Он размещает пассажиров среди тенистой зелени мирного, экологически чистого поселения на холмах Матеран - где запрещены все транспортные средства, даже велосипеды. Путешествие начинается в Нерале, примерно на полпути между Мумбаи и Пуне. Хотя длина пути составляет всего 20 километров (12 миль), поезду требуется два с половиной часа, чтобы достичь вершины холма, поскольку он должен медленно ползти зигзагообразно.

Железная дорога Кангра-Вэлли, Химачал-Прадеш

Железная дорога в долине Кангра, построенная в 1929 году, была последней горной железной дорогой, которая была построена. Его протяженная трасса простирается на 164 километра (102 мили) от Патанкота в Пенджабе до Джогиндер Нагара в Химачал-Прадеше, через Кангру (около Дхарамсалы) и Палампур. В отличие от многих других горных железных дорог Индии, у него есть только два туннеля, поскольку инженеры избежали скучать по склону холма. Весь путь занимает около 10 часов. Тем не менее, большая часть живописной красоты приходит после Кангры и простирается за Палампур, так как поезд проходит мимо деревень и пышных сельскохозяйственных угодий, откуда открывается непрерывный вид на впечатляющий горный хребет Дауладхар. Это незабываемый местный опыт! Участок между Байджнатхом (где находится древний храм Шивы) и Джогиндером Нагаром является самым крутым, причем Ахудж является самой высокой точкой на высоте 1290 метров (4230 футов) над уровнем моря. Популярное место для парапланеризма Bir-Billing находится неподалеку. Обратите внимание, что поезда, в настоящее время работающие на этом маршруте, являются незарезервированными пассажирскими поездами. Расписания можно найти здесь.