Оглавление:
- У сотрудников авиакомпании действительно путешествовать бесплатно?
- Могут ли друзья и члены семьи авиакомпании путешествовать бесплатно?
- Правила в отношении приятелей American Airlines
- Правила Delta Air Lines для партнеров
- Правила проезда друзей Southwest Airlines
- Правила в отношении друзей в United Airlines
- Что мне нужно знать о путешествии по "приятелю"?
- Когда худшие времена, чтобы попытаться летать как «не доходный» пассажир?
Под редакцией Джо Кортеза; 27 февраля 2018 г.
Если вы знаете кого-то, кто работает в авиакомпании, вы, вероятно, слышали, как он говорил об их преимуществах полета. Одним из преимуществ работы в авиакомпании является «бесплатное» путешествие туда, куда летит перевозчик или его партнеры, но при этом существует множество условий.
У сотрудников авиакомпании действительно путешествовать бесплатно?
Самым важным моментом для выяснения является то, что сотрудники авиакомпании делать оплачивать их поездки, если они не ездят на работу. Даже если они не несут ответственности за покрытие стоимости авиабилетов, которую вы обычно платите за перелет, они несут ответственность за уплату налогов и сборов с их билетов.
Сотрудники авиакомпании, путешествующие ради удовольствия, называются «пассажирами без дохода». Другими словами: перевозчик не зарабатывает на них деньги, поэтому они имеют приоритет перед пассажирами с самыми низкими доходами (включая пассажиров, путешествующих по премиальным билетам). Большинство сотрудников авиакомпании также летают в режиме ожидания, поэтому они не будут знать, собираются ли они совершить его на рейс, пока все остальные не совершат его на борту. С непопулярными маршрутами не должно быть никаких проблем, но если они путешествуют на международных рейсах в города, которые авиакомпания обслуживает только один раз в день, а рейс полон, им придется повторить попытку.
Если у них есть предоплаченное проживание или туры, резервное путешествие может оказаться очень дорогостоящим.
Даже с учетом их преимуществ одни налоги и сборы, которые включают сборы за безопасность, международные сборы и топливные сборы, могут составлять сотни долларов на международном маршруте. И хотя их общая стоимость поездки в большинстве случаев ниже, они вряд ли могут летать бесплатно.
Хорошей новостью для сотрудников является то, что в определенных ситуациях любое место может быть, хватит Если есть место первого класса или бизнес-класса, которое не было продано, они могут оказаться там по той же «цене», что и в экономном путешествии, или за небольшую дополнительную плату. Конечно, нет никакой гарантии, и даже пассажиры, использующие сертификаты повышения класса обслуживания или мили для перехода в следующую кабину, имеют более высокий приоритет.
Могут ли друзья и члены семьи авиакомпании путешествовать бесплатно?
Но могут ли друзья и родственники сесть в поездку «неоплачиваемого пассажира»? Каждая авиакомпания имеет различные правила и процедуры для гостей, не получающих прибыль, начиная от пропусков друзей до полного бронирования. Вот политика для четырех главных авиакомпаний Америки.
Правила в отношении приятелей American Airlines
Из четырех крупнейших американских перевозчиков American Airlines может получить наилучшее общее преимущество для гостей. Согласно информационному бюллетеню, выпущенному объединением American Airlines и US Airways в 2014 году, их «нерегулярный» план охватывает более 1,5 миллиона нынешних и бывших сотрудников авиакомпании, в том числе до 200 000 пенсионеров.
Квалифицированным сотрудникам American Airlines разрешено летать бесплатно вместе со своими зарегистрированными гостями и компаньонами. Пенсионеры, которые проходят «план из 65 пунктов» (минимум 10 лет активной службы и возраст пенсионера плюс годы службы должны быть равны или превышать 65), также могут претендовать на поездку «без дохода». Те, кто желает путешествовать бизнес-классом или выше, должны заплатить дополнительную плату, основанную на их маршруте. Плата за премиальные внутренние перевозки внутри Соединенных Штатов основана на расстоянии, в то время как международные премиальные поездки на такси - это фиксированная плата в зависимости от пункта назначения.
А как насчет друзей или компаньонов, которые не являются родителями, супругами или детьми? Квалифицированные сотрудники American Airlines получают 16 «пропусков друзей» каждый год, а пенсионеры - восемь. Путешественники с пропуском друзей получают более низкий приоритет при посадке, чем американские работники в отпуске, другие сотрудники и имеющие право путешественники, пенсионеры и родители.
Правила Delta Air Lines для партнеров
Так же, как и американцы, сотрудники Delta Air Lines распространяют свои привилегии на поездки для друзей и семьи. Однако его применение отличается от политики их коллеги из Далласа.
После успешной работы в компании Delta в течение 30 дней сотрудникам разрешается пользоваться бесплатными льготами на поездки, чтобы увидеть мир. Кроме того, супруги, дети-иждивенцы в возрасте до 19 лет (или 23 года для учащихся дневной формы обучения) и родители также могут получить льготный проезд. Это распространяется не на всех: дети-иждивенцы, попутчики, расширенные семьи и гости имеют право только на проезд по льготным тарифам.
При полете по билету Delta buddy pass или в рамках программы авиакомпании каждый садится на борт в режиме ожидания. Если есть место, доступное после того, как все другие пассажиры были учтены, листовки могут воспользоваться. Согласно странице пособий для сотрудников, внутренние рейсы являются "бесплатными", но поездки на международные направления облагаются государственными и аэропортовыми сборами.
Правила проезда друзей Southwest Airlines
Даже при том, что это - открытые места, пассажирам Southwest Airlines разрешают захватывать открытые места на рейсах как часть их пакета льгот. Но в этой авиакомпании возможность путешествовать «без доходов» гораздо более ограничена.
Сотрудники могут предлагать свои льготы на проезд по юго-западу своим имеющим на это право иждивенцам: супругам, имеющим на это право детям-иждивенцам в возрасте 19 лет или младше (24 года, если они учатся на дневном отделении) и родителям. В то время как Southwest имеет соглашения с другими авиакомпаниями о льготах, путешествие «без выручки» не всегда является бесплатным опытом, поскольку могут взиматься сборы в зависимости от перевозчика и пункта назначения.
А как насчет приятелей проходит? В отличие от других авиакомпаний, сотрудники Southwest должны зарабатывать свои пропуска через внутреннюю систему распознавания, известную как «Баллы SWAG». Когда сотрудники получают признание за хорошую работу или принимают участие в программах стимулирования, они могут зарабатывать баллы, которые можно обменять на пропуски друзей, баллы для часто летающих пассажиров или билеты на мероприятия.
Правила в отношении друзей в United Airlines
В United Airlines сотрудники по-прежнему могут раздавать дружеские талоны своим друзьям и родственникам, но возможности очень ограничены. По сообщению авиакомпании, сотрудники и их семьи могут получать льготы на поездки, которые включают в себя льготные тарифы и неограниченные поездки в режиме ожидания.
Как на самом деле выглядит программа? В бюллетене Ассоциации бортпроводников подробно описана программа. Сотрудники должны выбрать своих друзей, имеющих право на «неоплачиваемую» поездку в декабре следующего года. По истечении указанного срока друзья не могут быть добавлены в их список. Сотрудники могут также выбрать получение 12 пропусков друзей каждый год, чтобы распространять их среди друзей.
Какие Добрый пас также имеет значение в Юнайтед. Зарегистрированные друзья, путешествующие с сотрудником, пенсионером или их супругом, получают наивысший приоритет при посадке, в то время как те, кто летит в одиночку, получают наименьший приоритет.
Что мне нужно знать о путешествии по "приятелю"?
Так что друзья сотрудников авиакомпании могут летать по низкой цене, если есть место - звучит как хорошая сделка, верно? К сожалению, это не так просто, как нанять друга, нанятого вашей авиакомпанией, забронировать билет, пройти контрольный пункт TSA и уехать в отпуск.
Как отмечалось выше, пассажиры на абонементе - самые низкие пассажиры в списке ожидания. Если их рейс будет почти полным, есть большая вероятность, что они не успеют. Пассажиры Buddy Pass, как правило, могут летать только в автобусе, но правила варьируются в зависимости от авиакомпании.
Кроме того, листовки с пропусками считаются представителями авиакомпании, независимо от того, сколько им лет. В результате они должны придерживаться строгого дресс-кода, который часто включает в себя стандарты одежды для деловых людей. Если они не соответствуют этим строгим критериям, им может быть отказано в посадке на борт без каких-либо источников погашения.
Когда худшие времена, чтобы попытаться летать как «не доходный» пассажир?
Использование бесплатного проезда или проездного с друзьями - ужасная идея в часы пик, например:
- Воскресенье после Дня Благодарения
- Праздничные недели (рождественская неделя, выходные дня памяти, выходные дни труда и т. Д.)
- В любое время, когда есть ненастная погода, как зимние месяцы
В случае отмены рейса все перемещенные пассажиры будут размещены на следующем регулярном рейсе. Если он заполнен, они окажутся в списке ожидания выше некоммерческих пассажиров. В качестве примера: если самолет, который вмещает 250 пассажиров, не может летать, это может означать, что 250 человек впереди вас в списке - хотя это крайний пример.
Поездки, не связанные с доходами, могут быть весьма полезными, но важно помнить, что в итоге вы можете не летать в этот день или оказаться в городе, который вы не планируете посещать. Если это произойдет, вы на крючке для еды и гостиничных номеров - авиакомпания не поможет вообще. Прежде чем обратиться к другу за помощью и попробовать свои силы в качестве «некоммерческой» листовки, обязательно взвесите все за и против каждой ситуации. В некоторых ситуациях это может дешевле заплатить за билет, вместо того, чтобы летать на проездном билете.