Оглавление:
Отпуск в холодном климате - небольшая проблема. Конечно, вы можете увидеть невероятное северное сияние или получить волчью стаю волка Йеллоустона для себя, но сохранять тепло и сухо, в то же время помещая все в свой чемодан, непросто.
Хотя такие хитрости, как использование слоев одежды из шерсти мериноса, определенно помогают, бывают случаи, когда вам просто нужен большой толстый пиджак … верно?
Ну, может и нет. Venture Heat уже некоторое время производит одежду для мотоциклистов с подогревом, и теперь она разветвляется, предлагая толстовки, штаны, перчатки и куртки для всех остальных.
Компания предложила прислать мне образец своей куртки Escape Heated для зимней поездки в Сиэтл, и я проверил ее в течение нескольких недель. Вот как это случилось.
Особенности и дизайн
Куртка Escape с мягкой оболочкой может быть разных размеров и любого цвета, если она черная. Воротник застегивается на молнию до самого верха, но у него нет капюшона, поэтому вам понадобится зонт или какой-то другой способ не допустить попадания дождя на голову.
Это двухслойная машинно-моющаяся куртка с мягким флисовым внутренним слоем, водонепроницаемым наружным слоем и двумя боковыми карманами. Помимо красной отделки, небольшого логотипа сзади и кнопки спереди, это простой, довольно стильный жакет.
Тем не менее, особенность, которая имеет наибольшее значение для Escape, - это его способность к нагреванию. Куртка имеет две нагревательные спирали спереди и большую сзади, все они подключены к USB-кабелю в небольшом кармане на задней левой бедре.
Тепло подается от любого стандартного портативного USB-аккумулятора, если его емкость составляет не менее 5000 мАч, а выходная мощность составляет 2,1 А (стандарт для планшетов и большинства современных смартфонов). Компания продаст вам соответствующую батарею, если у вас ее еще нет.
Существует три режима обогрева, которые можно получить, нажав кнопку на передней панели. Максимальная температура разряжает батарею емкостью 10 000 мАч за 3,5 часа, а самая низкая - около 12 часов.
Несколько удивительно для одежды, полной проводов, куртка Escape стирается в стиральной машине, и ее можно даже положить в сушилку (в мягком цикле).
Тестирование в реальном мире
Хотя в конце зимы Сиэтл находится далеко от самого холодного города в США, температура все еще была шоком после нескольких месяцев пребывания в солнечном климате. Я сталкивался с большим количеством ветра и дождя и температурой 45-55 градусов в большинстве дней.
После полной зарядки прилагаемого аккумулятора я подключил его к USB-кабелю, застегнул молнию в кармане и отправился на ужин в ветреную, наполненную дождями ночь. Без активированного тепла мне было едва достаточно тепло в рубашке и пиджаке.
Удерживая кнопку в течение нескольких секунд, система отопления активировалась, и она загорелась красным, обозначая максимальную настройку. Еще одно нажатие изменило его на белый (средний), а другое переместило его на синий (самый низкий), прежде чем снова повернуть назад.
Первое, что я заметил, было то, насколько ярким был свет - он был совершенно очевиден в красном и очень очевиден в белом и синем. Даже при дневном свете на следующей неделе освещенная кнопка была хорошо видна. Не желая быть принятым за светофор, я в итоге положил на кнопку маленькую полоску черной ленты.
Уже через минуту после начала прогулки я почувствовал, как тепло начало излучаться у меня спереди и сзади. Через четыре или пять минут я начал потеть, несмотря на дождь и холод, и уменьшил жару до минимума. Вот где я хранил его, пока не добрался до ресторана, и мне все время было тепло и уютно.
Даже когда дождь начался сильнее, внутренняя часть куртки оставалась сухой, и у меня не было проблем с электричеством и водой.
Однако настоящим испытанием стал футбольный матч через несколько дней. Хотя игра началась при ярком солнечном свете ближе к вечеру, температура на стадионе неуклонно падала, и небеса открылись вскоре после перерыва. Даже при 46 градусах, когда шел дождь, моя верхняя половина оставалась теплой и сухой все время, и я использовал для этого от четверти до половины емкости батареи.
Ношение портативного аккумулятора заметно прибавило в весе, но через несколько минут я едва заметила это и, в конечном счете, не удосужилась удалить его, даже когда поняла, что в этом не будет необходимости. Я держал крошечный USB-кабель для зарядки рядом с ним в кармане бедра, что позволяло мне пополнять свой телефон, когда я не использовал функцию обогрева.
Незначительные проблемы
Как уже упоминалось, ярко освещенная кнопка на передней части пиджака сделала его излишне заметным. Проблема была решена полоской ленты, но я бы предпочел, чтобы свет выключался через несколько секунд.
Кроме того, почти все портативные батареи отключаются, когда они не используются. Это означает, что им нужно снова включить питание, прежде чем кнопка на передней части куртки сделает что-нибудь. Если вы не можете сделать это, чувствуя себя в кармане бедра, вам нужно будет расстегнуть молнию, вынуть аккумулятор, включить его, заменить и снова застегнуть.
Это не сложная задача, но из-за расположения кармана застегивать его довольно неудобно при ношении куртки.
решение суда
В целом, я был большим поклонником куртки с подогревом Venture Heat Escape. Он достаточно стильный, чтобы подходить для большинства неформальных случаев, и держал меня в тепле и сухости во время моей зимней поездки на Тихоокеанский северо-запад, даже когда у ветра и дождя были другие идеи.
Если вы будете путешествовать в холодных условиях, Escape идеально подходит для того, чтобы чувствовать себя уютно без необходимости упаковывать или носить большую, пухлую куртку. Также всегда удобно иметь с собой портативную батарею - просто оставьте запасной зарядный кабель в том же кармане, и вы всегда будете готовы к тому, что на ваших устройствах не хватит сока.
Обновить: Следующей зимой я провел несколько недель в Лондоне и продолжал пользоваться курткой Escape, пока был там. Время от времени температура опускалась ниже нуля, и, хотя мое лицо и ступни не доставляли удовольствия, моя верхняя часть тела оставалась комфортно теплой, даже при средней температуре.
Куртка не показала никаких признаков износа, в том числе в нагревательных элементах, и в результате ее легко порекомендовать.