Поскольку люди все больше полагаются на приложения для смартфонов при планировании поездок и отпусков, навигационные приложения занимают лидирующие позиции в индустрии приложений для путешествий, а приложения для авиакомпаний отстают, согласно новому отчету ARC. ARC - исследовательская компания Applause, компании по тестированию и тестированию качества приложений, которая предлагает информацию и информацию об экономике приложений.
В своем отчете Applause проанализировал около трех миллионов обзоров магазинов приложений 122 крупнейших туристических брендов. По шкале от нуля до 100 навигационные приложения являются лучшими приложениями со средним баллом 65, а наименьший средний балл у авиакомпаний - 34.
Бен Грей, аналитик по цифровому опыту в Applause, заметил, насколько безумной стала конкуренция среди приложений для путешествий. «В мире насчитывается более 30 миллионов приложений, и в индустрии туризма наблюдается значительный рост», - сказал он. «Индустрия туризма имеет много возможностей для улучшения и удовлетворения клиентов, а индустрия авиаперевозок имеет большие возможности для роста.
В 2015 году «Аплодисменты» представили лишь небольшую часть отрасли, сказал Грей. «В этом году мы расширили путешествие, включив в него восемь различных действий, которые путешественники могут совершать на протяжении всего путешествия: исследовать, летать, оставаться, бронировать, путешествовать, водить, перемещаться и ездить», - сказал он. «Это позволило нам обеспечить более надежную перспективу через путешествие клиентов в физическом и цифровом мире. «Для брендов это шанс увидеть, как клиенты получают свои приложения».
Экономика приложений для путешествий невероятно конкурентоспособна и становится все более насыщенной. Чтобы придать смысл ландшафту, Applause разделил приложения на восемь различных действий, которые путешественник совершает в пути клиента. В сообщении говорится, что в категорию «Fly» входят авиакомпании, которые не могут идти в ногу с ожиданиями путешественников. Но шесть невероятно популярных приложений заработали баллы выше среднего, основываясь на более чем 50 000 обзоров:
- GasBuddy (85,0)
- Booking.com (84,0)
- Группон (82,5)
- Waze от Google (80,0)
- TripAdvisor (74.0)
- Визг (67,5)
Booking.com чаще всего хвалят за его производительность и стабильность. Groupon завоевывает признание за удобство использования, удовлетворенность, производительность и цены, в то время как Waze известен своим контентом и функциональной совместимостью, которые выделяются среди конкурентов. TripAdvisor хвалили за его содержание и элегантность, а Yelp отмечали за его способность восхищать (то есть удовлетворение) и за удобство использования (то есть полезность, простоту и элегантность).
Но когда путешественники чувствуют себя хорошо обслуживаемыми или недостаточно обслуживаемыми, у них есть канал в магазинах приложений, через который можно делиться впечатлениями - хорошими и плохими. Всего семь профилированных приложений с более чем 10 000 обзоров имеют оценки мобильных настроений менее 50, и два были авиакомпаниями: Delta Air Lines (35,5) и Southwest Airlines (25,5).
Устаревшие авиакомпании столкнулись с такими проблемами, как консолидация и конкуренция с недорогими перевозчиками, которые не имеют сложности со старыми перевозчиками, сказал Грей. «У меня были разговоры с унаследованными авиакомпаниями, такими как Delta и American, и они ценят тот факт, что их цифровой опыт не вполне соответствует их ожиданиям, но они действительно прилагают все усилия, чтобы идти в ногу с лидерами отрасли, такими как Alaska Airlines, " он сказал.
Авиакомпания Alaska Airlines на голову выше 18 отечественных и международных брендов, сказал Грей. «Одной из причин является то, что Аляска наиболее тесно связана с потребностями своих клиентов. Он проделал феноменальную работу, прислушиваясь к голосу клиентов в форме социальной активности », - сказал он. «Но я также вижу такие бренды, как United, Delta и American, которые осознают этот успех и оценивают, что они могут сделать, чтобы добиться паритета в ближайшие 18 месяцев».
В отчете говорится, что на некоторые приложения для авиакомпаний негативно повлияли прогрессивные возможности, добавленные их конкурентами. Например, British Airways предлагает упрощенный поиск и бронирование, в то время как JetBlue предлагает переработанный интерфейс iPad и улучшенную стабильность. «У таких компаний, как Qatar Airways, Air France, Air Canada и KLM, есть кое-что для достижения паритета», - отметил он. Независимо от отрасли, географии или репутации компании, пользователи приложения высказывают свое мнение о своем опыте. Настало время, чтобы туристические бренды приняли стратегии, основанные на цифровых технологиях, которые поднимают планку качества, чтобы в конечном итоге обеспечить более богатый опыт клиентов во время путешествий ».
Совет Грея для авиационной отрасли? «Посмотрите на лидеров в других частях туристической индустрии и посмотрите, какие из них наиболее успешны», - сказал он. «Понять, как выглядит путешествие путешественника. Есть десятки точек соприкосновения, в которых клиенты взаимодействуют с авиакомпаниями, и у каждого есть возможность для авиакомпаний радовать клиентов и получать постоянные результаты благодаря опыту бренда », - сказал он.
