Вы когда-нибудь хотели, чтобы вы могли лететь на частном самолете до пункта назначения и избегать авиакомпаний одним касанием приложения? Тогда новая компания под названием Ubair, которая позиционирует себя как Uber of the air, может оказаться именно тем, что вам нужно.
Ubair, базирующаяся в Норвелле, штат Массачусетс, запустила в iTunes приложение для предоставления мгновенных, бронируемых односторонних расценок для частных авиаперелетов без необходимости уплаты членских взносов или депозитов с большой гибкостью. Пользователи имеют доступ к шести категориям самолетов, от базового поршневого самолета - ubairTaxi - до межконтинентального Gulfstream IV (ubairHeavy), с несколькими категориями между ними. Пользователи могут выбирать такие удобства, как питание для гурманов и мгновенное безбумажное подтверждение.
Об Ubair придумал основатель и генеральный директор Джастин Салливан, который ранее был президентом Private FLITE, частной авиационной компании с полным спектром услуг, которая предлагает сочетание долевого владения и чартера по требованию. По его словам, существует большой рынок частных чартерных авиаперевозок.
По словам Салливана, Ubair отличается от существующих сервисов, таких как карты Jet или частичное владение. «Наша единая ставка является ключевым отличием. Кроме того, дробные и реактивные карты требуют значительных предварительных обязательств », - сказал он. «С дробной долей вы рассчитываете на пятилетнее обязательство, а с реактивной картой - на депозит в 150 000 долларов». Но Ubair предлагает такую же услугу на разовой основе по требованию, добавил он ,
«Нашей клиентуре требуются разные платформы. Некоторые могут захотеть Gulfstream для Европы, или Pilatus PC-12 для Nantucket или Hawker в Майами, поэтому мы предлагаем гораздо больше гибкости без долгосрочных обязательств », - сказал Салливан.
Так кто же является целевым клиентом Ubair? «Один из них - это два или три руководителя бизнеса, которые обычно летают коммерческим транспортом в обширный город, используя существующую коммерческую систему со спицами, что иногда может быть сложно», - сказал Салливан. Путешественники могут заплатить 1500 долларов в час за самолет Ubair Taxi за перелет между Вашингтоном, округ Колумбия, и Нью-Йорком или Нью-Йорком-Бостоном, сказал он.
Другим целевым клиентом является пассажир, путешествующий на частном самолете, который купил джет-карту или дробную акцию, которая ищет гибкость для каждой поездки. «10 000 человек тратят более 250 000 долларов в год на частные полеты. Мы можем найти хорошую нишу в этих профилях полета », - сказал Салливан.
По словам Салливана, сравнивая Ubair с коммерческими авиакомпаниями первого или бизнес-класса, иногда наши самолеты имеют больше смысла. «Настоящими преимуществами полета в частном порядке являются доступ и время. Вы можете уехать из менее загруженных аэропортов и приземлиться ближе к месту, где вам нужно », - сказал он. «Кроме того, вы можете взять такси Ubair с тремя людьми между такими маршрутами, как Нью-Йорк и Стоу, штат Вермонт. Для этого нет коммерческой альтернативы ».
По словам Салливана, для обслуживания клиентов Ubair достаточно самолетов. «В настоящее время в Северной Америке доступно 4500 самолетов для чартера, но только 150 из них действительно имеют значение, поскольку они летают каждый день для нас и наших клиентов, и эти самолеты соответствуют этим категориям», - сказал он.
По словам Салливана, эти самолеты создают сетевой эффект, который позволяет Ubair совершать больше рейсов в одну сторону. «Большая часть нашего полета выполняется на суперразмерных Falcon 50-х, средних по размеру Hawker 800-х и UbairProp Pilatus PC-12», - сказал он.
По словам Салливана, большинство первых пользователей Ubair использовали его для коротких поездок в одну сторону. «Я думаю, что через два года Ubair получит прекрасную возможность стать самой распространенной в мире частной авиакомпанией США», - сказал он. «Есть 10 000 человек, которые тратят 250 000 долларов в год на частные полеты», - сказал он. «Все, что нужно, - это найти 100 клиентов, а это от 30 до 50 миллионов долларов в год».
