Дом Воздушное Путешествие Эволюция аэробуса A380 Jumbo Jet

Эволюция аэробуса A380 Jumbo Jet

Оглавление:

Anonim

Двухэтажный гигантский реактивный самолет A380 был ответом французского производителя самолетов Airbus на Boeing 747. Планы создания 600-местного реактивного самолета начались в 1991 году, когда Airbus начала обсуждать свои планы с авиакомпаниями мира.

В мире насчитывается 13 авиакомпаний, летающих 195 самолетов A380. Они включают в себя Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.

История Airbus A380 Jumbo Jet

Французский производитель из Тулузы хотел создать совершенно новый большой самолет, который мог бы обслуживать маршруты большой протяженности, такие как Гонконг-Лондон, где пассажирские перевозки росли, а пропускная способность находилась под давлением. Аэробус продвинулся с тем, что они назвали A3XX, консультацией с авиакомпаниями, аэропортами, органами безопасности полетов и пилотами.

1 мая 1996 года Airbus объявил, что создал «крупное подразделение воздушных судов» для разработки A3XX, созданное для уточнения уже проведенных исследований рынка, для определения характеристик процесса получения авиационных спецификаций от авиакомпаний.

К 1998 году Airbus провела консультации с около 20 ведущими авиакомпаниями о том, что они хотели увидеть в предлагаемом двухэтажном самолете A3XX. Программа была официально запущена в декабре 2000 года, когда она была переименована в A380, а четыре года спустя, окончательная сборочная линия в Тулузе была официально открыта премьер-министром Франции. Самолет сможет бесперебойно перевозить 525 человек в двух классах из Европы в Азию, Северную Америку и Южную Америку.

Первый A380 был представлен 18 января 2005 года, на нем было 14 заказчиков и 149 заказов. Первый полет большого реактивного самолета состоялся в Тулузе 27 апреля 2005 года и продолжался три часа 54 минуты.

После некоторых производственных задержек первый A380 был доставлен 15 октября 2007 года в авиакомпанию Singapore Airlines. A380 перевозчика имел 471 место в трех классах - включая инновационные индивидуальные апартаменты для пассажиров первого класса - на своем маршруте Сингапур-Сидней.

После еще трех поставок в Singapore Airlines, Airbus доставил первый A380 в базирующиеся в Дубае Эмираты 28 июля 2008 года. Австралийская авиакомпания Qantas была следующей, чтобы получить A380 19 сентября 2008 года.

50-й самолет A380 был доставлен 16 июня 2011 года авиакомпании Singapore Airlines, присоединившись к операторам Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa и Qantas Airways.

A380 Jumbo Jet Технические характеристики

A380 - крупнейший в мире коммерческий самолет, летающий сегодня, с вместимостью 544 пассажира в конфигурации четырех классов и до 853 в конфигурации одного класса. Он имеет главную палубу и верхнюю палубу, соединенные неподвижной лестницей вперед и назад. Авиакомпании могут гибко создавать различные сегменты салона самолета для получения максимальной прибыли.

Среди доступных конфигураций - стандартная четырехклассная кабина - во-первых, бизнес, премиум эконом и эконом. Авиакомпании также могут предложить 11-рядную экономическую секцию с сиденьями шириной 18 дюймов.

Гибкость салона A380 позволяет авиакомпаниям дифференцировать свои продукты и разрабатывать макеты, адаптированные к их требованиям рынка. В люксах первого класса Singapore Airlines есть отдельная кабина с раздвижными дверями и жалюзи, кресло, сшитое вручную итальянскими мастерами, отдельная кровать, ЖК-экран шириной 23 дюйма и широкий выбор аудио и видео по запросу.

В люксах Emirates A380 есть индивидуальные двери, персональный мини-бар, частный кинотеатр в полете, сиденье, которое превращается в полностью плоскую кровать с матрасом, туалетный столик и зеркало, а также доступ к бортовому душу. Авиакомпания, базирующаяся в Дубае, является крупнейшим оператором джамбо-самолета, с 83 в обслуживании и еще 142 в заказе.

1 ноября 2016 года авиакомпания начала эксплуатировать гигантский реактивный самолет между Дохой, Катаром и Дубаем, рейс которого занимает менее часа.

Кроме того, есть резиденция, квартира с гостиной, спальней и ванной комнатой, расположенная в Ати Даби на Etihad A380. В гостиной есть кожаный двухместный диван с пуфиком, два обеденных стола, шкаф с охлажденными напитками и 32-дюймовый телевизор с плоским экраном. Это также идет с дворецким и частным поваром.

Комфорт всех пассажиров еще больше повышается благодаря технологиям, оснащенным на A380, в том числе передовым системам освещения, новым стандартам развлечений в полете, воздуху в салоне, который рециркулирует каждые две минуты, и естественному освещению от 220 окон кабины.

По всему миру

Флот A380 обслуживает около 100 маршрутов по 50 направлениям по всему миру, а гигантский самолет взлетает или приземляется каждые три минуты. По состоянию на сентябрь 2016 года Airbus сообщил, что у A380 было 319 заказов с 19 клиентами, 190 поставок и отставание 124. Но у самолета не было ни одного заказа от американского перевозчика, а лишь несколько заказов от крупных операторов, включая British Airways. , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways и Virgin Atlantic.

В июле 2016 года Airbus объявил, что сократит производство A380 вдвое, к 2018 году перейдет на один самолет в месяц. Производитель назвал этот шаг способом сглаживания графика производства. Но отраслевые наблюдатели считают, что это сокращение производства - начало конца типа самолета, причем многие отмечают, что не ожидают, что когда-либо будет поставлено полное отставание от самолетов.

Информация об истории любезно предоставлена ​​Airbus.

Эволюция аэробуса A380 Jumbo Jet