Живописные Приключения Железной дороги в Западной Вирджинии

Нет ничего более расслабляющего, чем поездка на поезде. У вас есть время, чтобы осмотреть все пейзажи, не беспокоясь о пробках и дорожных опасностях. Если вы отправитесь в Западную Вирджинию, вы можете выбрать одно из четырех живописных приключений на поезде.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad начиналась как лесозаготовительный поезд, часть лесозаготовительной промышленности Западной Вирджинии начала 20-го века. Локомотивы Shay, которые сегодня тянут поезд Cass Scenic Railroad, перевозили бревна и пиломатериалы вдоль удаленных железнодорожных линий. Сегодня вы можете покататься на рельсах от Cass до Bald Knob, в четыре с половиной часа туда и обратно из Cass. В поезде есть как открытые, так и закрытые вагоны. "Обед" включен в стоимость проезда на поезде.

По словам начальника поезда Дж. Фреда Бартельс, поезд может вместить до четырех человек в инвалидной коляске за поездку. У одного тренера есть лифт для инвалидных колясок, который способен перевозить большинство инвалидных колясок. Возможности мобильности на станциях Whittaker, Bald Knob и Spruce могут быть ограничены; Пожалуйста, позвоните заранее для получения подробной информации и планирования помощи.

Поезда ходят по субботам в мае и по выходным дням. В июне, июле и большей части августа поезда ходят со вторника по воскресенье. С конца августа до середины сентября поезда ходят с пятницы по воскресенье. В сезон осенней листвы (с середины сентября до конца октября) поезда ходят со вторника по воскресенье. Цены на билеты варьируются в зависимости от сезона. Бронируйте заранее!

Короткая поездка от Касс до станции Уиттекер также доступна; Эта поездка проходит по более ограниченному графику. Тарифы до станции Уиттакер не включают обед; Вы можете купить еду на концессионном стенде Whittaker Station или принести перекусить, чтобы перекусить во время остановки в Whittaker.

Касс находится примерно в четырех часах езды на машине от Питтсбурга и в пяти часах езды от Вашингтона, округ Колумбия. Если это слишком далеко, чтобы ехать в оба конца за один день, вы можете провести ночь в «фирменном доме», который раньше был домом работника лесопильного завода, в дикой хижине или в камбузе.

Потомак Орел Живописная Железная дорога

Potomac Eagle Scenic Railroad берет свое название от лысых орлов, которых пассажиры обычно видят в «Корыте», долине с крутыми склонами, через которую протекает южная ветвь реки Потомак. Станция «Потомак Иглс» Ваппокомо, пункт отправления всех поездов, находится в Ромни, примерно в двух с половиной часах езды на машине от Вашингтона, округ Колумбия, и в трех часах езды от Питтсбурга. Поезд Potomac Eagle обслуживается локомотивами General Motors, которые были построены в конце 1940-х и 1950-х годах. Вы можете сидеть в открытых или традиционных железнодорожных вагонах.

На борту поезда есть стойка для концессий, или вы можете принести свои собственные закуски на борт в небольшом холодильнике без колес. Большинство поездок длится три с половиной часа, но Potomac Eagle также совершает однодневные поездки.

Потомак орел проходит с субботы с мая по сентябрь, ежедневно в течение октября, а для выходных - в начале ноября. Цены на билеты варьируются в зависимости от сезона и продолжительности поездки. Тарифы на клубный автомобиль включают еду.

По словам вице-президента Potomac Eagle Дана Снайдера, один поезд - это модернизированный комбинированный автомобиль (половина багажа, половина пассажира) на 16 мест, доступные туалеты и раздвижная дверь, достаточно широкая для размещения скутера. Пользователи инвалидных колясок могут также воспользоваться складной инвалидной коляской, размером с самолет, чтобы переместиться на свои собственные инвалидные коляски, которые они могут разместить за столом в одном из других вагонов. Лучше всего позвонить в отдел бронирования заранее, особенно в октябре, когда поезд длиной 16 вагонов, поэтому сотрудники могут пересаживать поезд, чтобы обеспечить легкий доступ.

Железная дорога Долина Дурбин и Гринбрир

Железная дорога Durbin & Greenbrier Valley Railroad предлагает четыре различных сценических железнодорожных экскурсии. Большинство отправляются из Элкинса, но ракета Дурбина, запряженная паровозом с климакс-редуктором, первоначально использовавшимся в лесозаготовительных поездах, отправляется из Дурбина, и Саламандра Cheat Mountain предлагает вылет в оба конца от Элкинса и Чит-Бриджа. Новый Элла Тигар Флайер и Обеденный Поезд Исследователя Горы. Вы даже можете остаться на ночь в «Каставей Кабус», который буксируется ракетой «Дурбин» и оставляется на ночь в кемпинге на берегу реки.

Продолжительность поездки варьируется от двух до девяти часов. Большинство поездов работают по выходным с мая по сентябрь и добавляют по крайней мере несколько выходных в будние дни в октябре. У Обеденного Поезда Исследователя Горы есть очень ограниченное расписание. Билеты на некоторые экскурсии включают сэндвич, а цены на билеты варьируются в зависимости от поездки и сезона. Предварительное бронирование настоятельно рекомендуется.

По словам пресс-секретаря Durbin & Greenbrier Railroad Аманды Свекер, «Ракета Дурбина доступна для инвалидных колясок», но, добавляет она, некоторых других исторических поездов нет. Пожалуйста, позвоните железной дороге для получения информации о доступности.

Поезд Нью-Ривер

Поезд Нью-Ривер ходит только четыре раза в год по выходным в октябре, а билеты стоят дорого. Для любителей железных дорог и любителей нетронутых пейзажей 300-мильная поездка стоит каждого пенни, потому что поезд New River Train проходит через Западную Вирджинию, ущелье реки Нью-Ривер, входящее в систему Национального парка США, во время пика осенней листвы - и пейзаж действительно впечатляющий. Поезд New River, которым управляет Историческое общество железной дороги Коллиса П. Хантингтона, использует Amtrak и частные вагоны.

Вы можете сесть на поезд в Хантингтоне или Сент-Албане для поездки в Хинтон и обратно. До Хантингтона два с половиной часа на машине из Колумбуса, штат Огайо, четыре с половиной часа из Питтсбурга и почти семь часов из Вашингтона, округ Колумбия.

Цены на билеты варьируются в зависимости от типа услуги. Премиум сервис включает в себя континентальный завтрак и ужин, в то время как автобусные услуги не включают. Закуски и безалкогольные напитки можно приобрести в поезде. Вы можете купить еду во время остановки в Хинтоне. Поезд не доступен для инвалидных колясок; если вы пользуетесь инвалидной коляской, вам, вероятно, придется путешествовать с компаньоном. Свяжитесь с Историческим Обществом Железной дороги С.П. Хантингтона для получения дополнительной информации.