Выбор Вашей авиакомпании между островами на Гавайях

Где вещи сегодня

Даже сегодня изменения постоянно обсуждаются на рынке островных авиалиний на Гавайях. Новая авиакомпания начала работу в 2016 году, и новый, очень богатый владелец взял на себя управление одной из существующих авиакомпаний.

Давайте подробнее рассмотрим варианты, доступные в настоящее время для авиаперевозок между островами.

Гавайские авиалинии

Hawaiian Airlines остается крупнейшей гавайской авиакомпанией в штате Гавайи. Год за годом он опережает все американские авиакомпании по показателям своевременности и занимает 1 или 2 место в национальном рейтинге качества авиакомпаний (AQR).

На Гавайях Hawaiian Airlines обслуживает аэропорты на четырех основных островах: Оаху (Международный аэропорт Гонолулу); Остров Гавайи (международный аэропорт Хило и международный аэропорт Кона); Кауаи (аэропорт Лихуэ); и Мауи (аэропорт Кахулуи и аэропорт Капалуа).

Hawaiian Airlines выполняет около 160 ежедневных реактивных рейсов между Гавайскими островами, используя 123-местные самолеты Boeing 717, что делает его крупнейшим из межостровных перевозчиков. Их самолеты также больше, чем у других авианосцев с большими сиденьями и большим пространством над головой. Эти самолеты Boeing 717 могут обрабатывать большие части багажа, чем некоторые другие перевозчики.

Помимо обеспечения межостровных рейсов между всеми четырьмя основными островами, на Гавайях также есть рейсы в материковую часть США, Австралию, Японию, Новую Зеландию, Филиппины, Южную Корею и на несколько островов в южной части Тихого океана. Стыковочные рейсы из-за рубежа в Гавайи выполняются без пересадок.

Оана Гавайский

Hawaiian Airlines теперь имеет новую вспомогательную службу под названием «Ohana by Hawaiian».

Сервис обслуживает 48-местный турбовинтовой самолет ATR42, который позволяет его подрядчику, Empire Airlines, обслуживать острова Молокаи и Ланаи и обратно. ATR 42-500 соединяет общины и семьи на островах Оаху, Ланаи, Молокаи, Мауи и Хило на острове Гавайи.

Самолет имеет восхитительный дизайн известного художника Гавайских островов Сиг Зейн и его сына Кухао. Как объяснил Марк Данкерли (президент и генеральный директор Hawaiian Holdings, Inc. и ее дочерней компании Hawaiian Airlines), «дизайн сплетает концепцию семьи (ohana) с символами наследия и транспорта, признавая нашу гордую историю как первую компанию соедините наши острова с помощью полета ".

Дизайнеры Hilo использовали карту маршрутов между островами Hawaiian Airlines в качестве основы для дизайна и включили три модели капа: piko, представляющий предка и потомство; Ману, представляющий как птицу в полете, так и нос каноэ, традиционную форму миграции; и Кало, представляющий семью.

Бронирование и продажа этой операции осуществляются авиакомпанией Hawaiian Airlines, что позволяет «Охане на Гавайских рейсах» беспрепятственно интегрироваться в и без того устоявшуюся сеть маршрутов Hawaiian Airline.

Айленд Эйр

Island Air - одна из небольших авиакомпаний, предоставляющая межостровное обслуживание, предлагающее 52 рейса в день. На них летают два разных двухмоторных турбовинтовых самолета, один из которых - ATR 72, вмещающий 64 пассажира; другой - Q400, с общей вместимостью 78 пассажиров, включая 64 стандартных и 14 премиальных мест. Из международного аэропорта Гонолулу на Оаху вы можете лететь в Мауи (аэропорт Кахулуи), Кауаи (аэропорт Лихуэ) и Большой остров (международный аэропорт Кона).

Авиакомпания Мокуле

Мокуле летает 11-местный самолет Cessna 208EX Grand Caravan. Они выполняют более 120 рейсов в день, в зависимости от спроса, на более чем девяти маршрутах, включая Ланаи-Сити-Гонолулу, Молокаи-Гонолулу, Гонолулу-Капалуа, Молокай-Кахулуи, Кона-Кахулуи, Кона-Капалуа и Кахулуи-Ланаи.

Имейте в виду, что место для хранения под сиденьем очень ограничено, а верхний отсек отсутствует. Авиакомпания Mokulele может похвастаться тем, что она является одним из немногих перевозчиков в своем роде, добровольно требующих двух пилотов на каждом рейсе.

Сравнение авиакомпаний

Несмотря на количество конкурентов, Hawaiian Airlines, даже до запуска своей компании «Ohana by Hawaiian», имеет долю на межостровном рынке, превышающую 85 процентов. Это, без сомнения, связано с их большими самолетами и большим количеством регулярных рейсов в день.

С банкротством Aloha Airlines в 2008 году Hawaiian потерял своего давнего равного конкурента. Оставшиеся авиакомпании, обслуживающие межостровной рынок, все еще могут считаться нишевыми перевозчиками, в первую очередь обслуживающими аэропорты, которые слишком малы для самолетов Hawaiian Airlines Boeing 717. Только время покажет, поднимется ли какая-либо из этих других авиакомпаний до уровня настоящих конкурентов или дочерняя компания Hawaiian вынудит одного или нескольких из них выйти из бизнеса.

Как было показано по всей территории США, настоящая конкуренция помогает удерживать тарифы намного ниже, чем вы видите на рынках, где по маршруту летает только одна авиакомпания.

Советы путешественникам

Если вы путешествуете с детьми, ознакомьтесь с правилами каждой авиакомпании в отношении посадочных мест и стоимости авиабилетов.

Если вы участвуете в программе для часто летающих пассажиров крупной авиакомпании, посмотрите, предлагает ли межостровной авиаперевозчик взаимный пробег.

Поскольку многие небольшие островные перевозчики летают из пригородного терминала нескольких аэропортов, вам следует выяснить, нужно ли вам физически перемещать свой багаж между рейсом между островами и рейсом на материке.

Из-за размера самолета, эксплуатируемого на многих из этих межостровных маршрутов, лучше тщательно проверить их норму багажа перед бронированием любого рейса. На некоторых самолетах большие предметы багажа могут быть запрещены. Верхнее пространство в основной кабине многих более мелких самолетов также может быть очень ограничено или вообще отсутствовать, что ограничивает количество, вес и размеры любых ручных сумок или личных вещей.