Руководство по мостам Манхэттена: Бруклинский мост

Самый культовый мост Нью-Йорка и одна из его звездных достопримечательностей, Бруклинский мост, привлекает внимание аудитории с 1883 года - считается самым элегантным архитектурным мостом в Нью-Йорке, его регулярно считают одним из самых красивых пролетов в мире.

Соединение делового центра Манхэттена с районами делового центра / ДАМБО в Бруклине, переправа через Ист-Ривер на этом ошеломляющем мосту - это обряд для любого, кто ступит в Нью-Йорк. Копытство - лучший способ оценить красоту моста с его гранитными неоготическими башнями с двойными арочными порталами; хитрые, похожие на сеть кабели; и волнующие взгляды. Вот все, что вам нужно знать о Бруклинском мосту:

История Бруклинского моста

Когда он был открыт 24 мая 1883 года, нео-готический Бруклинский мост дебютировал как первый в мире подвесной мост из стальной проволоки, а основной пролёт длиной 1596 футов между двумя опорными башнями стал самым длинным в мире. Мощный инженерный подвиг 19-го века, мост первым связал Манхэттен с Бруклином, который в то время был двумя отдельными городами (Бруклин не стал частью большого Нью-Йорка до 1898 года).

14-летнее строительство моста не обошлось без жертв: более двух десятков мостовых рабочих погибли в результате различных несчастных случаев. Еще до того, как началось строительство моста, немецкий инженер Джон А. Роблинг, который спроектировал мост, скончался от столбняка в результате аварии на пароме во время осмотра места (его нога была сломана паромом, который приколол его к сваям) ,Его сын, 32-летний Вашингтон Роблинг, занял пост главного инженера проекта. Спустя всего три года после начала проекта, Вашингтон Роблинг сам страдал декомпрессионной болезнью (он же «изгибы»), оказывая помощь в раскопках русла реки для основания башен мостов.

Прикованный к постели своим страданием и частично парализованный на всю жизнь, его жена, Эмили, действовала от его имени и чрезвычайно следила за последними 11 годами строительства моста (в то время как ее муж наблюдал, как проект разворачивается с помощью телескопа, из окна своей квартиры в Бруклинских высотах) ,

Когда в 1883 году мост был открыт для публики, на церемонии посвящения под председательством президента Честера А. Артура и губернатора Нью-Йорка Гровера Кливленда Эмили Уоррен Роблинг впервые прокатилась по мосту. Любой пешеход с копейкой за проезд приветствовался (по оценкам, 250 000 человек прошли через мост за первые 24 часа); с лошадей и всадников взималось 5 центов, а для лошадей и повозок - 10 центов. (Плата за пешеходов была отменена в 1891 году, наряду с платой за проезд по дорогам в 1911 году - с тех пор мостовой переход остается свободным.)

К сожалению, еще одна трагедия развернулась всего через шесть дней после открытия Бруклинского моста, когда 12 человек были растоптаны до смерти посреди давки, вызванные паническим (ложным) слухом о том, что мост рушится в реку. В следующем году П.Т. Барнум, известный в цирке, провел 21 слона по мосту в попытке подавить опасения общественности по поводу его стабильности.

Бруклинский мост по номерам

Строительство Бруклинского моста заняло 14 лет и около 600 рабочих было завершено. Проект был завершен на сумму около 15 миллионов долларов. Длина пролета моста через Ист-Ривер составляет 1596 футов; вся его длина, включая подходы, составляет 6 016 футов (чуть более 1,1 мили). Он измеряет ширину 85 футов; высота его башен достигает 276 футов; и зазор под мостом составляет 135 футов. Каждый из четырех массивных основных подвесных кабелей содержит 5434 отдельных стальных провода.

Как пересечь Бруклинский мост с Манхэттена

Пересечение моста - важный обряд для любого, кто ступает в Нью-Йорк. Читайте обо всем, что вам нужно знать о пересечении Бруклинского моста с Манхэттена.

Советы по прогулке через Бруклинский мост

Сделайте большую часть своей прогулки по культовой аллее с этими 9 умными советами.