Оглавление:
Большинство RVers согласны с тем, что для них очень важно иметь комфортную езду. Тем более, если вы склонны сойти с дороги или с проторенной дорожки. Есть ли у вас ухабистая поездка или плавный ход, во многом зависит от типа подвески. Для новичков RVers приостановка может быть запоздалой мыслью, и вы можете обнаружить, что ваша поездка не соответствует той задаче, которую вы намеревались выполнить. Вот почему важно знать о различных типах подвески RV.
Система подвески - это система шин, давления воздуха, пружин или амортизаторов другого типа, которые соединяют транспортное средство с колесами и обеспечивают взаимодействие и движение между ними. Существует много разных типов подвески в RV, поэтому давайте рассмотрим самые популярные.
Спиральные пружины
Это один из самых основных типов систем подвески, который встречается во многих типах транспортных средств, включая внедорожники. Система просто использует мощные металлические спиральные пружины, чтобы смягчить воздействие дороги.
- Плюсы: Дешево, широко доступно и универсально.
- Минусы: Не самая плавная из типов подвески, вы почувствуете много движения на дороге, если используете систему пружинной подвески. Не очень хорошая идея использовать этот тип подвески для бездорожья, если он не предназначен для этого.
Рессоры
Еще один из самых популярных типов подвески во всех транспортных средствах, включая внедорожники. Листовые рессоры представляют собой одиночные или серии тонких дугообразных кусочков металла, которые изгибаются вместе с дорогой для более плавной езды. Существует несколько подтипов листовых рессор, таких как эллиптические, полуэллиптические, поперечные и другие.
- Плюсы: Дешево, широко доступно, универсально и надежно.
- Минусы: Как спиральные пружины, листовые рессоры не самые гладкие типы подвески. Существует несколько форм листовых рессор, и у каждой будут свои особенности, такие как листовые рессоры, предназначенные для использования на шоссе, или листовые рессоры, предназначенные для перемещения по бездорожью. Если вы едете по неровной дороге с основными листовыми рессорами, возможно, вас ожидает ухабистая поездка.
Торсион
Торсионные стержни довольно популярны в мире RV и могут использоваться в независимой системе или в сочетании с другими типами систем подвески. Торсион - это круглые стержни, обычно изготовленные из стали, которые соединяют раму автомобиля с рычагом управления. Торсионный стержень изгибается и изгибается вместе с дорогой, обеспечивая плавное движение.
- Плюсы: Подходит для внедорожников с низким центром тяжести. Помогает в предотвращении опрокидывания, если вы попали в опасную ситуацию. Может быть модернизирован или модифицирован для удовлетворения потребностей вашего RV.
- Минусы: Может иметь короткий срок службы и часто ломается перед другими частями вашего автомобиля. Дорого заменить и модифицировать и настроить. Торсионные балки могут помочь обеспечить относительную степень комфорта, но не являются «самыми удобными» или подвесными типами.
Подушки безопасности / пружины
Используйте систему воздуха и сумок или пружин, чтобы смягчить любые удары во время движения. Системы часто используют четыре или восемь сумок в сочетании с другими типами подвески, чтобы обеспечить наилучшую возможную езду. Обычно вы видите воздушные пружины или сумки только в больших транспортных средствах, таких как автобусы RV.
- Плюсы: Динамично, пакеты будут сдуваться и надуваться в зависимости от того давления, с которым работает система подвески. Пневмоподвески также доступны послепродажного обслуживания, так что вы можете быстро обновить существующую систему подвески. Часто самая плавная из всех типов подвески.
- Минусы: Один из самых дорогих типов подвесок RV. Может выходить из строя время от времени и требует замены.
Вот некоторые отличные основы для понимания типов подвески RV. Тип подвески, который вам нужен, во многом зависит от того, какой тип RVer вы используете. Поговорите с дилером, делая покупки RV или модернизируя свой RV, чтобы получить представление о том, что вам подойдет. В конце концов, выбор правильного типа подвески RV сделает езду максимально комфортной.
