Знаменитое Колесо Чудес является свидетельством индустриальной эры и ушедшей эпохи Кони-Айленда. Но он продолжает оставаться актуальным и предлагает современное развлечение. Всадники стоят «на линии» (как говорят в Нью-Йорке), чтобы покататься на Колесе Чудес столько же за его панорамные виды и уникальные качающиеся машины, сколько за его явную ностальгию. Одно из самых ранних колес, оно вдохновило множество копирующих кошек. Читайте о самых высоких в мире колесах наблюдения.
Предварительная информация
- Шкала острых ощущений (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4,5 для качающихся автомобилей. 2 для стационарных машин.
- Размахивая машина может быть довольно расстраивает. С его высокой высотой даже стационарные автомобили могут вызвать у некоторых гонщиков тошноту.
- Высота: 150 футов (диаметром 140 футов)
- Вместимость: 144 пассажира
- Wonder Wheel Фотогалерея
- Кони-Айленд Обзор
Как и две другие иконы, которые доминируют над горизонтом Кони-Айленда, американские горки Циклона и Прыжок с парашютом, Колесо Чудес возвещает о славном прошлом Кони-Айленда. Открытый в 1920 году, он является старейшим из трех.
Ты свингер?
Находясь в очереди, наездники могут выбрать очередь на качающиеся машины или в очередь на стационарные машины. Ожидание для стационарных машин, как правило, короче. Каждая машина имеет две скамейки и может вместить от четырех до шести пассажиров. Восемь стационарных кабин, которые сидят снаружи колеса, ведут себя как типичные сиденья колеса обозрения. Когда колесо поворачивается, кабины поворачиваются и остаются на одном уровне. Вид на аттракционы, океан и горизонт Манхэттена на расстоянии невероятен и стоит стоимости входного билета.
Качающиеся автомобили, однако, обеспечивают отличительную и дикую поездку. Они расположены к центру колеса и расположены на изогнутых дорожках, которые простираются по периметру колеса. Каюты остаются достаточно ровными для первой половины революции поездки. Сразу после того, как качающиеся машины проходят вершину поездки, они падают вниз и взмывают к внешнему краю колеса. Когда они достигают конца пути, они качаются вверх, а затем отскакивают назад. После нескольких движений вперед-назад кабины достигают нижней части колеса и располагаются для следующего подъема.
Хотя пассажиры знают, что кабины находятся на пути, острые ощущения, тем не менее, являются мощными, поскольку их посылают, швыряя вниз и, по-видимому, обреченные на гибель от края колеса на расстоянии около 150 футов в воздухе. Это легкое и странное ощущение.
Другие Чудеса Колесного Мира
Wonder Wheel является достопримечательностью Нью-Йорка и, как и Cyclone, защищен от прихотей разработчиков.
В Йокагахе, Япония, есть копия Колеса Чудеса, очевидно, разработанная с согласия владельцев оригинального колеса. По словам Денниса Вурдериса, совладельца Deno's Wonder Wheel Park, люди Диснея хотели создать клона Wonder Wheel в Disney's California Adventure. (Райский пирс парка - это дань уважения классическим приморским паркам, таким как Кони-Айленд.) Когда переговоры прервались, Мышеловки пошли дальше и развили аттракцион. Дисней не называет свою поездку Колесом Чудес.
