Оглавление:
Опираясь на поворот на Harley Davidson, я мельком увидел парня, которым я когда-то был. Я мог видеть молодого себя, ребенка, которому исполнилось двадцать, и он поехал на своем мотоцикле к океану, чтобы просто почувствовать запах соленого воздуха. Выйдя из поворота, белая полоска в центре сползла подо мной, сосновый запах леса сильно ударил меня. Песчаник. Серый асфальт. Только голубое небо и ветер, чтобы бросить вызов моему вниманию. Одной рукой на сцеплении, одной рукой на газе и ногами, нажимающими на колышки, я путешествовал по Большому Каньону на борове.
Сколько времени прошло с тех пор, как я чувствовал себя таким живым?
- Посмотреть фотографии тура Гранд-Каньон
День начался с полета на рассвете с Папийоном, который простирался на 10000 футов над краем Гранд-Каньона. Позже моя группа из семи человек поднялась на борт вертолета, где мы жужжали неровными краями юго-западной пустыни, погружаясь вглубь каньона, а затем выскакивали в воздух. Тогда это были переходы и перспективы на Harleys.
Вегас к Гранд-Каньону: моя собственная версия самолетов, вертолетов и свиней
Вы должны знать, что в 4:30 в Лас-Вегасе нет причин просыпаться. Вы ложитесь спать в 4:30 утра. Вы проверяете свои часы во время пробежки за столом для игры в кости и видите 4:30 утра. Вы можете даже использовать 4:30 утра в качестве критической точки в клубе, чтобы использовать последнюю из ваших линий, чтобы убедиться, что вы завтракаете с незнакомцем. Тем не менее, вы никогда не просыпаетесь в 4:30 утра. Такого просто не бывает.
Я так и сделал.
Сонный и нуждающийся в кофе я потянулся к Вертолетам Papillion в Аэропорту Боулдер-Сити для моего приключения. Я должен был взять шаттл с Лас-Вегас-Стрип, так как это легко дало бы мне еще несколько минут сна. Это включено в опыт, но, видимо, у меня есть проблемы с контролем.
Аэропорт в Боулдер-Сити, видимо, является единственным другим местом, где все думают, что можно проснуться до восхода солнца. Место прыгает с энергией, поскольку туристы нервно разговаривают за кофе и ждут своего самолета для 55-минутного полета в Большой Каньон.
Когда вы летите через пустыню, записанное на пленку повествование ведет вас через интересные факты и подробности о регионе. Флора, фауна и геология, смешанные с историей, делают ее познавательным путешествием. Живописный полет доставит вас через плотину Гувера и озеро Мид. Вид солнца, поднимающегося над пустыней, тревожно прекрасен, так как цвета скал меняются, и вода из озера Мид начинает блестеть, и вскоре юго-запад становится полностью видимым.
- Получить более подробную информацию о Гранд-Каньоне
Глядя на десерт, пейзаж превращается из песка и кустарника в пространство, лишенное материи. Годы выветривания и эрозии ваяли сцену, и аллювиальные отложения и стратиграфические колонны - это то, что остается в ландшафте, который ежедневно меняется, хотя и так мало, что кажется, что он цементируется во времени.Миллионы лет и больше воды, чем вы можете себе представить, мчались по этой области и создали каньоны, овраги и мезы, а между тем реки и притоки, и она продолжает прорезать века осадочных отложений. Подобно скульптору, вода и по сей день пытается найти самую низкую точку, чтобы продвинуться дальше в Большой Гранд-Каньон. Это увлекательно.
Два немецких туриста в вертолете со мной позируют для фотографий с каньоном на заднем плане, а затвор в их камере находится на повышающей передаче. Я слушаю повествование о путешествии, но вид настолько увлекателен, что вам не нужно много слов, чтобы описать вид. Насколько ваш глаз позволяет Гранд-Каньон огромен. Он падает глубоко вниз и далеко. Пространство кажется таким относительным, когда мы сидим в вертолете высоко над огромным пространством под нами.
Не успев сойти с вертолета, я примеряю кожаную куртку. Я надел кожаные перчатки и черный шлем и стою рядом с мотоциклом Harley Davidson. Мое приключение в Гранд-Каньоне позволяет мне увидеть его с воздуха и с дороги. Я подойду к краю обрыва и увижу, как он проезжает на мотоцикле, а я поднимусь высоко и выберу детали пола каньона из окна.
Тур включает в себя поездку на мотоцикле с прокатом мотоциклов Eagle Rider, и меня посадили в Харлей, чтобы проехать через Большой Каньон. Остальные люди в моем туре предпочитают ездить вместе с одним из их гидов. Я беру свои проблемы с контролем и предпочитаю ездить один. Если у вас есть лицензия, вы можете взять напрокат велосипед и совершить поездку по Гранд-Каньону на мотоцикле с гидом или без него. Я не уверен, что вы сможете увидеть столько же на мотоцикле просто потому, что вам нужно обратить на это внимание, но я могу вам сказать, что запах сосен, когда вы двигаетесь по каньону, поднимает настроение.
Вы заглядываете сквозь деревья, чтобы увидеть, как Большой Каньон падает. Вы останавливаетесь, чтобы получить хороший обзор и немного перекусить. Мне достаточно каждого аспекта поездки на мотоцикле, чтобы уже захотеть сделать это во второй раз. Если вы уже собираетесь проехать по Гранд-Каньону, чтобы лучше рассмотреть, вы можете сделать это на мотоцикле.
К тому времени, когда мы возвращаемся в аэропорт и возвращаемся в Лас-Вегас, я чувствую себя по-другому. Может быть, это была кожа или, может быть, это просто энергия камней, но у меня улыбка на лице. Когда мы летим над плотиной Гувера на обратном пути в Лас-Вегас, я фотографирую пейзаж и отправляю его моему 11-летнему сыну. Я рассказываю ему, как прошел мой день, и он отвечает почти сразу.
«Я хочу быть тобой!»
Мой ответ: «Я знаю, верно?»
