Оглавление:
«El Chepe» - это прозвище железнодорожной линии Чихуахуа аль-Пасифико, которая проходит через Медный каньон Мексики, между Лос-Мочисом, Синалоа и Чихуахуа, столицей штата Чихуахуа. Поезд ежедневно проходит через впечатляющие пейзажи La Barranca del Cobre , Это последний оставшийся в Мексике пассажирский поезд дальнего следования, который делает поездку незабываемой.
История Эль Чепе
Строительство железнодорожной линии Медный каньон началось в 1898 году. Инженерные достижения, необходимые для охвата района, были за пределами технологий того времени, и проект был заброшен на несколько лет. Строительство было возобновлено в 1953 году и завершено восемь лет спустя. Железнодорожная линия Эль-Чепе была приватизирована в 1998 году и перешла к частной железнодорожной компании Ferromex.
Путешествие
Весь путь из Лос-Мочиса в город Чиуауа занимает около 16 часов. Железная дорога проходит более 400 миль, поднимается на 8000 футов в Сьерра-Тараумару, проходит через 36 мостов и через 87 туннелей. Во время поездки поезд проходит через различные экосистемы, от пустыни до хвойного леса. Поезд останавливается для посадки и высадки пассажиров на следующих станциях: Cuauhtémoc, Creel, Divisadero, Posada Barrancas, Bahuichivo / Cerocahui, Témoris, El Fuerte и Los Mochis. В Дивизадеро есть 15-20 минутная остановка, чтобы насладиться видом на каньон и приобрести изделия кустарного промысла у местных жителей Тараумара.
Многие путешественники предпочитают сойти с поезда в Дивизадеро или Криле, чтобы исследовать каньон, насладиться предлагаемыми приключениями и снова сесть на борт на следующий день или несколько дней спустя, чтобы продолжить путешествие.
Поезд
Существует два класса обслуживания: Primera Express (первый класс) и Clase Económica (эконом-класс). Поезд первого класса отправляется из Лос-Мочиса ежедневно в 6 часов утра, а поезд эконом-класса отправляется через час. Основное различие между этими двумя классами - это удобство и расстояние между сиденьями, и поезд Эконом-класса делает больше остановок - останавливается на любой из пятидесяти станций по маршруту по запросу пассажиров.
Поезд первого класса имеет 2 или 3 пассажирских вагона на 64 посадочных места в каждом, а также вагон-ресторан с питанием и услугами бара. В экономическом классе есть 3 или 4 легковых автомобиля с 68 местами в каждом автомобиле и «легкая закусочная» с фаст-фудом. Все автомобили обоих классов имеют систему кондиционирования и отопления, откидные сиденья и экологические туалеты. У каждой машины есть носильщик, чтобы обслуживать пассажиров. Курение запрещено на Эль Чепе .
Покупка билетов на медную железную дорогу Каньона
В течение большей части года вы можете приобрести билеты на вокзале за день до поездки или утром вашего отъезда. Если вы путешествуете на Рождество или на праздник Семана Санта (Пасха), рекомендуется бронировать заранее. Посетите официальный сайт Copper Canyon Railway для получения дополнительной информации.
