Музей американского торгового флота, Кингс Пойнт, Нью-Йорк

Музей американского торгового флота, Кингс Пойнт, Нью-Йорк

Американский морской торговый музей с его коллекциями морских вещей расположен в бывшем особняке Уильяма Слокума Барстоу, сотрудника Томаса Эдисона. Барстоу позже основал собственную электротехническую компанию. Он был изобретателем электрических счетчиков, которые используются до сих пор, и он стал первым мэром Кингс Пойнта. Особняк был построен в 1910 году, а затем расширен с 1929 по 1930 годы.

Прямо перед впечатляющим домом стоит огромный пропеллер, спасенный от одного из кораблей времен Второй мировой войны, который первоначально использовался для перевозки войск в Соединенные Штаты и из США для обслуживания своей страны за границей. Этот исторический винт измеряет 20 футов, 6 дюймов в диаметре и весит 19 тонн.

Меч Второй Мировой Войны

Поднимитесь по лестнице на второй этаж, и на лестничной площадке, в стеклянной витрине, находится редкий исторический артефакт: сданный меч, подаренный вице-адмиралом Матому Угаки - командующим во время Второй мировой войны японскими военно-морскими силами Хоккайдо и Северной Хонсю - генералу Дугласу Макартуру (1880-1964). Меч один из пяти существующих. Японский вице-адмирал сдал меч генералу на палубе линкора Миссури в Токийском заливе.

18 октября 1945 года Макартур вручил меч Академии торгового флота США «в память о доблестном служении, оказанном сыновьями Академии в нашей борьбе на Тихом океане».

Одна странная мелочь: в 1971 году меч был украден, и никто не мог выяснить, кто был преступником или преступниками. Но затем, 20 лет спустя, меч был возвращен, хотя до сих пор никто не знает, кто взял артефакт или кто вернул его на законное место.

Модель СС Вашингтон

Американский морской торговый музей может похвастаться множеством модельных кораблей, верных своим оригиналам, вплоть до самых последних деталей. Эта впечатляющая репродукция "С.С. Вашингтона" является копией одного из впечатляющих кораблей американского флота "Лайнс". Построенный компанией New York Shipbuilding из Камдена, штат Нью-Джерси, трансатлантический лайнер длиной 705 футов и шириной 86 футов начал функционировать с 1933 года.

По пути в Нью-Йорк в сентябре 1939 года капитан "С.С. Вашингтона" был проинформирован о том, что в Европе началась война. Корабль отвечал за спасение экипажа британского корабля "Оливковая роща", который был торпедирован немецкой подводной лодкой. И в течение нескольких месяцев судно участвовало в ряде экстренных эвакуаций из европейских портов.

В 1942 году С.С. Вашингтон поступил на службу военно-морского флота США для использования в качестве военного корабля. В конце концов, судно вернулось в плавание между Нью-Йорком и Саутгемптоном, Англия, и в 1965 году оно было утилизировано на Федеральных верфях в Керни, штат Нью-Джерси.

Статуя Ричарда Генри Дана

Художник Лонг-Айленда Джон Тюркен, проживавший в Ист-Медоу, создал статую Ричарда Генри Даны (1815-1882) младшего, которая сейчас выставлена ​​в Американском торговом морском музее на территории Академии торгового флота США.

В 1834 году Дана бросил учебу в Гарварде и был зачислен в качестве торгового моряка в надежде, что путешествие может вылечить его проблемы с глазами. Путешествие доставит его в оба конца из его родного Бостона в Калифорнию через мыс Хорн. Основываясь на своих журналах этого долгого путешествия, Дана написала Два года до мачты в 1840 году.

Колокол из СС Америки

Среди множества морских артефактов в Американском музее торгового мореплавания - колокол из Южной Америки, роскошный океанский лайнер, который был запущен 31 августа 1939 года для линий Соединенных Штатов. В то время Америка была крупнейшим американским лайнером.

Модели миниатюрных кораблей Вильгельма Генриха

Одной из самых уникальных коллекций Американского музея торгового мореплавания является ассортимент моделей миниатюрных кораблей Вильгельма Генриха, который, как гласит знак, охватывает «Пять тысячелетий морской истории - 2900 г. до н.э. - 1900 г. н.э.

Генрих, житель Эшвеге, Германия, построил эти уменьшительные суда в 1990-х годах, и каждая модель масштаба 1: 1250 представляет 100 футов как один дюйм. Однако маленький не значит незначительный. На каждом крошечном корабле представлены изысканные детали: от лилипутских весел на корабле викингов до мельчайших мачт более поздних ремесел. Есть только 15 наборов этих сосудов размером с пинту, и коллекция в музее - единственная полная коллекция в Соединенных Штатах.

Корабельная коллекция Китая

Среди уникальных экспонатов в Американском торговом морском музее - обширная коллекция корабельного фарфора.

Резьба по дереву

Когда в особняке жил Уильям Слокум Барстоу, он был украшен огромным резным деревянным экраном для органа его особняка. Резьба сохранилась до наших дней с точными фигурами, вырезанными в дерево.

Национальный морской зал славы

В пределах музея, область посвящена Национальному морскому Залу Славы, который празднует много судов и людей, которые внесли свой вклад в долгую историю судоходства.