Дом Соединенные Штаты Изучение канала C & O (Руководство по рекреации и истории)

Изучение канала C & O (Руководство по рекреации и истории)

Оглавление:

Anonim

Канал Чесапик и Огайо (канал C & O) - национальный исторический парк, история которого восходит к 18 веку. Он проходит 184,5 мили вдоль северного берега реки Потомак, начиная с Джорджтауна и заканчивая в Камберленде, штат Мэриленд. Тропинка вдоль канала C & O предлагает одни из лучших мест для отдыха на свежем воздухе в районе Вашингтона. Служба национальных парков предлагает поездки на лодках по каналам и программы по подготовке рейнджеров весной, летом и осенью.

Отдых вдоль канала C & O

  • Пеший туризм- Одно из лучших мест региона, где можно насладиться природой, национальный парк C & O Canal предлагает великолепные пейзажи и легкий рельеф на большинстве своих пешеходных троп. Для более сложной прогулки, ознакомьтесь с тропой Билли Козел.
  • Езда на велосипеде-Все 184 миль Эстакады между Джорджтауном и Камберлендом, штат Мэриленд, могут быть на велосипеде. Первые 20 миль используются наиболее активно. Тропа Столичный Полумесяц обеспечивает асфальтированную поверхность, проходящую параллельно буксируемой тропе от Джорджтауна до Бетесды. Прокат велосипедов доступен по следу в лодочном домике Флетчер (3,1 км).
  • Ловля рыбы-Для лиц в возрасте от 16 до 65 лет требуется лицензия на рыбалку.
  • Катание на лодках и каякахКаноэ и каякинг популярны на участках от Джорджтауна до Виолетт Лок (22 миля). Каноэ можно взять напрокат в Swains Lock и Fletchers Cove. Моторные лодки запрещены.
  • Верховая езда-Лошади могут проехать примерно 160 миль от 184,5 миль буксирной тропы. Они не допускаются между Джорджтауном (0 миля) и замком Суэйнс (16.6 мили) или с Оффут-стрит (181.8 мили) в Камберленд (184.5 мили). Трейлеры несут ответственность за вывоз навоза.
  • плавание запрещено.

Центры посетителя канала C & O

  • Джорджтаун - 1057 Thomas Jefferson St., NW, Washington, DC (202) 653-5190. Центр посетителей доступен с 30-й улицы.
  • Таверна Грейт-Фоллс - 11710 Макартур бульвар, Потомак, MD (301) 767-3714. За вход в парк взимается плата (5 долларов США за автомобиль, 3 доллара за человека пешком или на велосипеде). В теплое время года предлагаются прогулки на лодках по каналу. Центр для посетителей был построен как дом для замков, и сегодня в нем представлены интерактивные экспонаты об истории канала.
  • Брансуик - 40 West Potomac Street Брансуик, MD (301) 834-7100. В Центре для посетителей представлены экспонаты, рассказывающие об истории перевозок в этом районе, включая железную дорогу Брансуика.
  • Уильямспорт - 205 В. Потомак ул., Уильямспорт, MD (301) 582-0813. Центр для посетителей расположен на старом складе вдоль бассейна Кушвы.
  • Хэнкок - 439 E. Main St., Хэнкок, MD (301) 678-5463. Исторический Bowles House служит новым центром для посетителей Хэнкока и предлагает множество исторических экспонатов.
  • Камберленд - Железнодорожный вокзал Западной Мэриленда, комната 100, Канал-стрит, 13, Камберленд, Мэриленд (301) 722-8226 - Интерпретирующие экспонаты по истории транспортировки этого района размещены на историческом железнодорожном вокзале Западной Мэриленда 1913 года.

История канала C & O

В течение 18 и 19 веков Джорджтаун и Александрия были крупными портами для распространения табака, зерна, виски, меха, древесины и других предметов.Камберленд, штат Мэриленд, был основным производителем этих предметов, а протяженность реки Потомак в 184,5 миль была основным транспортным маршрутом между Камберлендом и Чесапикским заливом. Водопады на Потомаке, особенно на Великих и Малых водопадах, делали невозможной транспортировку на лодке. Чтобы решить эту проблему, инженеры создали канал C & O, систему с замками, которые проходили параллельно реке, чтобы обеспечить способ перемещения товаров по реке на лодке.

Строительство канала C & O началось в 1828 году, а в 1850 году было завершено 74 шлюза. Первоначально планировалось расширить канал до реки Огайо, но этого никогда не происходило, потому что успех железной дороги Балтимор и Огайо (B & O) в конечном итоге вывести канал из строя. Канал работал с 1828 по 1924 год. Сотни оригинальных сооружений, в том числе замки и шлюзы, до сих пор стоят и напоминают нам об истории канала. С 1971 года канал является национальным парком, предоставляя место для отдыха на свежем воздухе и изучения истории региона.

Изучение канала C & O (Руководство по рекреации и истории)