Дом Соединенные Штаты Radiator Springs Racers - Обзор Диснейленда

Radiator Springs Racers - Обзор Диснейленда

Оглавление:

Anonim

Маршрут 66 манит

Отель Radiator Springs Racers расположен в дальнем конце трассы 66 и расположен в живописной горной цепи Орнамент Вэлли. Прерывистый врум! гоночных автомобилей, когда они рычат мимо, и жокей для положения соблазняет гостей в поездку. Очередь змеится по горам (изысканные скалы впечатляют даже вблизи) и проходит мимо некоторых любопытных аванпостов, таких как дом со стенами из бутылок - странность, которую можно найти на настоящем маршруте 66. Диверсии такие как они делают (неизбежно длинную) линию более терпимой.

Спускаясь глубже в горы, наездники садятся в транспортные средства в автопарке Comfy Caverns, который является данью пещерным мотелям легендарного шоссе. Каждый автомобиль вмещает шесть гонщиков и напоминает симпатичных персонажей в фильмах Pixar, с глазами на лобовом стекле и ртом на переднем крыле. Как только пассажиры садятся и пристегиваются, машина покидает станцию. Автомобили бодрые и отзывчивые с самого начала и останавливаются на копейки за автомобилями, выстроенными в линию впереди них, когда они нерешительно двигаются вперед и ждут отправки.

Это по замыслу. По словам Стива Годдарда, одного из инженеров проекта вождения из Walt Disney Imagineering, который разрабатывал аттракцион и катался на Radiator Springs Racers вместе со мной, у каждого автомобиля есть свой бортовой компьютер, и он знает о близлежащих автомобилях, чтобы избежать столкновений. Компьютер знает свое положение на трассе и скорость движения машины.

Автомобиль Talk

Начальная часть поездки не спеша, так как машина проезжает по окраинам города. Первый момент мурашки по коже происходит, когда автомобиль поворачивает на поворот и замедляется, чтобы принять величие водопада Радиатор Фолс. Музыка на сопровождающем счете, которая прокачана через бортовую аудиосистему, раздувается в распознавании взгляда.

Затем машина садится в горный перевал, чтобы проехать в темное крытое место аттракциона, направляясь к Радиатор-Спрингс. До того, как добраться до города, есть несколько типичных темных моментов езды, включая некоторые искусственные ближние столкновения, такие как дикая поездка мистера Жаба. Шериф выходит из укрытия на дороге (не так ли?), Чтобы предупредить машину, чтобы она сбавила скорость и спасла ее - разве вы не знаете - день гонки.

Когда мы говорим, что Шеррифф предупреждает машину, мы имеем в виду, что он говорит со всеми эмоциями, которые пропитаны персонажами фильма. Как и у остальных впечатляющих анимированных фигур аттракциона, его тело качается, его глаза наполняются выражением, и, что самое удивительное, его рот движется убедительно. Следующим из жителей города, чтобы приветствовать посетителей, является Mater, приветливый, тянущий, зубчатый эвакуатор. Идя в обратном направлении, чтобы следовать за транспортным средством, как это обычно, презентация грузовика еще более замечательна.

«Матер - один из самых сложных аниматронных персонажей, - говорит Кэти Мангум, исполнительный продюсер и вице-президент WDI. - Нам пришлось наполнить его жизнью и индивидуальностью. Было важно, чтобы мы поняли его правильно. «Это просто зрелище - увидеть, как зубастый грузовик с его явно твердым телом произносит свои слова, приглашая гостей поучаствовать в тракторе.

Так вот почему это похоже на американские горки

После тракторных махинаций приезжающие машины прибывают в Радиатор-Спрингс. Все это есть, от V8 Cafe от Flo до стремительного Lightning McQueen. Он, вместе со своим главным сжатием Салли, говорит об автомобилях и разгоняет их для подготовки перед гонкой. Те, кто направляется налево, попадают в Casa Della Tyres Луиджи, а те, кто направляются направо, направляются в Дом боди-арта Рамоне. Краскопульты в последнем выпускают то, что кажется - и пахнет - автомобильной краской. Есть финальная отправка от Дока Хадсона (играемого с грубым, но привлекательным поведением покойного Пола Ньюмана в фильме), и две группы гостей выстраиваются в очередь на большую гонку.

Именно здесь начинается захватывающая часть поездки. Выйдя на улицу, машины совершают серию скоростных поворотов, некоторые из которых наклоняются до 45 градусов. Как быстро? Дисней не говорит, но, как и во многих других поездках, это скорее иллюзия скорости, чем фактическая скорость, которая создает острые ощущения. Несколько верблюжьих горок дают некоторое удовлетворение, но довольно мягкое, эфирное время, которое немного поднимает гостей с места. Автомобиль, который выигрывает, согласно Годдарду WDI, является абсолютно случайным.

Он выбирается компьютером и не имеет никакого отношения к весу пассажиров или любым другим факторам. На самом деле, несмотря на то, что один из инженеров, который спроектировал поездку рядом с нами, мы все равно проиграли.

Годдард также объяснил, что слот, идущий по середине пути каждого автомобиля, служит двум целям. Под слотом расположена шина, которая подает питание на бортовой электрический двигатель и компьютер каждого автомобиля. Под слотом находится дорожка для американских горок, которая ведет автомобили. Колеса по бокам рельсов соединены с одной «тележкой», которая прикреплена к нижней части шасси каждого автомобиля.

Круизный маршрут 66 ночью

Победители и проигравшие отправляются в финальную сцену в пещерах Taillight, подземном оазисе с таинственными огнями (загорающимися красными автомобильными огнями), таинственно растущими с пола и потолка пещеры. Матер и Молния Маккуин прощаются с участниками в пещерах.

Мы не знаем наверняка, но мы были бы готовы поспорить, что игра в штапель-лайт была придумана Кевином Рафферти, концептуальным автором, старшим режиссером и мастером Quipster из WDI, который также был одним из главных дизайнеров поездки. Ветеран Imagineer объявляет Radiator Springs Racers своим любимым проектом (и это говорит о многом). «Это просто правильное сочетание классического диснеевского захватывающего рассказа и острых ощущений», - говорит он. «Но все начинается с истории».

История убедительна, а уровень детализации удивителен. (Как это для деталей? Рафферти сказал, что он ездил на велосипеде 872 раза, чтобы настроить и идеально синхронизировать звуковую дорожку с действием.)

У нас есть несколько придирок, однако. Для начала, немного странно идти по трассе 66 в Радиатор-Спрингс, сесть на поездку, а затем по трассе 66 в факсимиле города с заметкой для заметки внутри аттракциона. Даже страннее: в течение дня пассажиры бродят по трассе 66 при полном дневном освещении, но входят в версию «Радиатор-Спрингс», где вечно ночью. Затем они возвращаются в дневной свет для финала гонки.

Ради продолжения истории мы думаем, что ночная поездка более приятна. Нашим глазам также приходилось приспосабливаться к темным внутренним сценам в течение дня, и мы обнаружили, что изображение на лобовом стекле автомобиля немного более скомпрометировано. Ночью череда гонок ощущалась более неконтролируемой (в хорошем смысле), особенно последнее падение в заполненные туманом Пещеры задних фонарей.

Не говоря уже о придирках, мы более или менее согласны с Рафферти, который ставит гонщиков Radiator Springs в ту же компанию, что и классика Диснея, Пираты Карибского моря и Особняк с привидениями. Мы говорим более или менее, потому что эти две достопримечательности устанавливают планку для достижения Imagineering, и Машины Тематическая поездка не совсем достигла цели. Но это необыкновенная достопримечательность, которая занимает достойное место среди лучших аттракционов Диснейленда.

Вы получите свои удары ногой, а затем некоторые на замечательной привлекательности Route 66.

Radiator Springs Racers - Обзор Диснейленда