Если вы потратили время на изучение форумов FlyerTalk или читали блоги часто летающих пассажиров, вы, возможно, время от времени появлялись в теме «пробег пробега». Нет, это не возможность для путешественников пробраться в какую-то физическую активность в долгом путешествии (если не считать ход от ворот к воротам). Вместо этого пробег с пробегом - это очень дешевый билет, который часто летающий человек заказывает с единственной целью заработать мили или достичь следующего уровня элиты в конце календарного года.
Когда авиакомпании по ошибке публикуют сверхдешевые тарифы или скидывают свои билеты между непопулярными парами городов, часто летающие пассажиры получают возможность заработать огромное количество миль, не тратя много денег. Эти тарифы обычно ниже, чем то, что авиакомпания взимает за приобретенные мили, и они также относятся к элитному статусу. Если все это звучит безумно, это потому, что это так. Многие путешественники заказывают поездки, которые даже не позволяют им покинуть аэропорт, а самые экстремальные пассажиры выбирают многодневные международные маршруты, по которым было бы неудобно летать, даже если у них были планы по месту назначения.
Другие, более рациональные путешественники заказывают дополнительные поездки в конце года, принимая отпуск, которого у них не было бы иначе, чтобы достичь следующего уровня статуса элиты авиакомпании или отеля. Например, если вы являетесь обладателем золота и вам нужно всего несколько тысяч миль или еще пару ночей, чтобы достичь статуса Platinum, возможно, имеет смысл заказать еще одну поездку, чтобы достичь этого уровня, особенно если вы ожидаете много поездок в следующем календаре. год. Эти поездки могут быть, а могут и не быть, по направлениям, которые вы или ваша семья хотите посетить (выходные тарифы на Аляску дешевы в феврале, потому что отдыхающие обычно не хотят туда ездить), но если вы летите куда-то, вы никогда не были , это может стоить того, чтобы пойти на пробег самостоятельно.
Чаще всего, однако, бегуны пробега путешествуют в одиночку и в один выходной день, поэтому они могут сэкономить выходные дни для настоящих отпусков. Популярным маршрутом является Нью-Йорк в Сан-Франциско или Лос-Анджелес, где рейсы могут быть очень конкурентоспособными по цене, особенно когда одна авиакомпания совершает распродажу (и конкуренты выбирают по низкой цене). Пассажиры могут накапливать много миль за один день и могут летать туда-сюда без перерасчета (хотя ночь на самолете не является неслыханной во время пробега).
Элитные участники могут даже получить бесплатное повышение класса, что сделает процесс более приятным, особенно если у вас есть возможность почитать или посмотреть фильмы.
Говоря о пробегах, часто летающие пассажиры обычно рассчитывают стоимость каждой пройденной мили. Скажем, вы платите 250 долларов за билет на кросс-кантри, который принесет вам 5000 миль в оба конца. Это бронирование обойдется вам в пять центов за милю, что делает его выгодным предложением, особенно если вы зарабатываете бонус. Если часто летающий путешественник путешествует только для того, чтобы заработать подлежащие обмену мили, тем не менее, без планов получить элитный статус в конце года, ставка должна быть намного ниже, чтобы иметь смысл при пробеге. Twitter - отличный ресурс для изучения сделок, и такие сайты, как TheFlightDeal, часто публикуют билеты со скидкой много раз в день.
