Отдых на внутренних водных путях Ирландии

Исследованы внутренние водные пути Ирландии

Самостоятельный круиз по внутренним водным путям Ирландии может показаться забавным, но разве это возможно для кого-то, у кого есть только базовый (или даже нет) морской опыт? Краткий ответ: да, это так. Но вот некоторые вопросы, которые вы можете задать себе, просматривая брошюры или просматривая веб-страницы:

Нужен ли опыт для круиза по внутренним водным путям Ирландии?

Это первый обычно задаваемый вопрос - нужно ли быть опытным штурманом, чтобы сделать это? На самом деле, нет.На самом деле вы можете отправиться в Ирландию из пустынь Нью-Мексико и стать «капитаном» своей лодки в течение нескольких часов после прибытия.

За исключением определенных возрастных требований (вы должны быть совершеннолетним), нет никаких предварительных условий для найма и использования крейсера на внутренних водных путях. Вам не нужны лицензия и опыт работы.

Разве это не … хорошо … опасно?

Если вам теперь интересно, как людям удается не тонуть в своих лодках, не протолкнуть их в ближайшую стену гавани или не пойти по стопам Синдбада (или, скорее, проснуться) … компания, нанявшая вас лодку (обычно на еженедельной основе), предоставит знакомство с технологией и основами обращения с лодкой.

Это может быть не эквивалентно обучению, которое проводят люди, командующие авианосцами, но, как правило, этого будет достаточно, чтобы безопасно увидеть вас там и обратно. Со здравым смыслом и «мягким, мягким» подходом к вещам.

Кроме того, стоит отметить, что типичные крейсеры не являются скоростными быстроходными катерами и что их управление мало чем отличается от управления автомобилем.

Итак, если я могу водить машину, я должен быть в порядке?

За исключением тормозов - на лодке их нет, и вам придется научиться замедляться во времени или использовать реверс для остановки. Все это звучит сложнее, чем есть. В любом случае, вы можете столкнуться со странным препятствием, поэтому большинство лодок несут огромное количество крыльев по этой причине.

И здесь вы узнаете свой первый морской термин: крыло - это громоздкая штука, свисающая сбоку, чаще, чем наполненный воздухом шар, который принимает удар от удара.

Круиз - это беззаботная вещь?

Да и нет - поскольку вы будете хозяином своей лодки, вы также будете штурманом, марионеткой, поваром и юнгой (или девочкой). Это означает, что если вы слишком беззаботны, у вас могут возникнуть проблемы рано или поздно.

Самые важные вещи, которые нужно запомнить

• заблаговременно запастись топливом и провизией,
• как завязать приличный узел,
• как обрабатывать замки (при использовании каналов),
• размеры лодки и как они связаны с маркерами глубины и маркерами на мостах,
• где не рискнуть (некоторые области могут выглядеть заманчиво, но закрыты по очень веским причинам),
• как получить информацию о погоде,
• когда, как и где заполнить топливные и пресноводные баки,
• когда, как и где опорожнять септик,
• как подготовиться к ночевке и
• что делать и кому звонить в экстренных случаях.

Опять же, вам будут даны инструкции по всем этим вопросам перед тем, как вы отплывете (или, скорее, двигателем) в синий район. Если нет - спросите! И убедитесь, что вы хорошо обеспечены картами.

Что я могу ожидать от лодки?

Владелец или его представитель покажет вам лодку, расположение которой обычно напоминает RV.

Кровати (на больших лодках могут быть отдельные каюты) используются для сна и в качестве дневной мебели. Крейсер будет иметь туалет, небольшую ванную комнату и кладовую. Фактические органы управления находятся в основном в главной кабине, у больших лодок будет зона «моста» (часто удваивающаяся как «гостиная», у некоторых даже даже более высокий «мостик», открытый для элементов.

Естественно, пространство стоит дороже, как и конфиденциальность. Круизные каникулы предназначены только для очень хороших друзей или семей. Взгляните на некоторые типичные размеры лодок на внутренних водных путях Ирландии здесь …

У компактного размера есть недостаток - посадка на лодку поначалу может быть сложной задачей, передвигаясь на лодке, часто требуется способность протискиваться в труднодоступных местах, пока земля движется (это не так - лодка плавно качается). Вам не обязательно быть артистом цирка, но вам придется привыкнуть к физике и физическому оформлению.

Нужны ли мне "Морские ножки"?

Рад, что вы спросили - риск морской болезни на крейсерах минимален. Хотя, возможно, вы захотите инвестировать в лекарства, отпускаемые без рецепта, или натуральные средства, если вы все равно склонны к болезни.

Я летаю в Ирландию - как добраться до лодки?

Лодкам нужна вода, самолетам - взлетно-посадочные полосы - и в большинстве случаев между ними существует значительное расстояние. Большинство компаний по прокату лодок (естественно) расположены вблизи внутренних водных путей. Они не расположены рядом с основными аэропортами Ирландии.

Должен быть организован какой-то вид трансфера - аренда автомобиля является наименее желательным вариантом. Зачем? Потому что вам придется заплатить либо за дорогостоящий трансфер после того, как вы оставите машину у пристани для яхт … или вам придется заплатить арендную плату за машину, ожидающую вашего возвращения.

Большинство операторов крейсера захотят и смогут организовать для вас трансфер. Большинство из них принимают форму автобуса, забирающего группу пассажиров … что может означать некоторую задержку между приземлением и фактическим отъездом из аэропорта.

Какой сезон лучше всего совершать круизы по внутренним водным путям Ирландии?

Основной сезон для круизов по внутренним водным путям Ирландии - примерно с Пасхи до сентября.

Вне этого сезона сделка будет легче, и не все компании забронированы за несколько месяцев. Мягкий климат и довольно стабильная погода в Ирландии хорошо известны, так почему бы не отправиться в круиз вне основного сезона? Вы будете иметь больше тишины и покоя, меньше будете ждать у замков, не будет шумных соседей по марине.

С другой стороны, вам, возможно, придется нагревать лодку, что увеличивает затраты на электроэнергию. И не все станции снабжения могут быть открыты. Дневной свет будет короче, туманы более вероятны и даже может образоваться лед. Также имейте в виду, что вы, скорее всего, будете время от времени промокать и замерзнуть.

Если это не умаляет вашу идею хорошего времени, сделайте это!

Круиз по Ирландским водным путям - идеальный отдых для вас?

Перед тем, как забронировать круиз по внутренним водным путям Ирландии, вы можете спросить себя - это вообще стиль отдыха для меня?

Если вы любите походы на открытом воздухе и у вас есть несколько поездок в поход или на трейлере под вашим поясом, было бы легче сказать: «Да, конечно! Прокат лодок в Ирландии, в целом, простой, но удобный.

Но если ваш стиль отдыха имеет тенденцию быть более уравновешенным или если слово "круиз" вызывает в воображении образы всеобъемлющей роскоши, вы можете проверить здесь реальность. Если честно - круиз на арендованной лодке может быть не для всех. Есть некоторые соображения, которые необходимо принять во внимание, прежде чем совершить эту идею отпуска. Давайте сначала посмотрим на плюсы и минусы …

Главный профи Для круизного отдыха на внутренних водных путях Ирландии есть:

• Вы полностью независимы от любых графиков и можете строить свои собственные планы.
• Вы действительно (и буквально) в глуши большую часть времени.
• Вы можете увидеть некоторые части Ирландии, которые доступны только на лодке.
• Круиз означает самообслуживание и, следовательно, может сэкономить деньги.
• Вы можете наслаждаться спокойной тишиной и покоем в течение долгого времени.
• Вы будете наслаждаться непосредственным, нефильтрованным общением с природой Ирландии.
• Ваш крейсер - это ваше собственное пространство, ваша личная вотчина без вмешательства извне.

На другой стороне есть некоторые минусы:

• Вам нужно будет составить свое собственное расписание, принимая во внимание такие вещи, как остановка обслуживания и швартовка на ночь.
• Вы можете столкнуться со случайными толпами любителей круизов и даже столкнуться с «пробками» в некоторых шлюзах и зонах обслуживания - например, водный путь Шеннон-Эрн может временами ощущаться как центр города, только с лучшими перспективами.
• Если вы не отправитесь в поход или не возьмете такси, вы не увидите ничего, кроме непосредственной близости от внутренних водных путей, что может расстроить вас.
• Некоторые магазины в пределах легкой досягаемости от внутренних водных путей требуют чрезмерных цен даже на основные продукты питания.
• Вы будете очень одиноки и время от времени будете полностью предоставлены вашим устройствам.
• Вы не сможете избежать элементов.
• Вы ограничены своим крейсером, и отсутствие горничных и другого персонала будет означать, что вам придется не только заполнять резервуары для воды и дизельного топлива, но и опорожнять септик.

Если вы сравните плюсы с минусами, вы заметите, что, по сути, они всегда являются двумя сторонами одной медали - в конечном итоге вам придется решить, какая сторона является «вашей стороной».

Теперь к другому соображению … с кем ты путешествуешь? Энтузиасты скажут вам, что круиз - это праздник для всех - это правда? Нет! Есть некоторые особые соображения, даже если вы не ставите себе цель проверить все лучшие достопримечательности Ирландии:

• Семьи с детьми
  Круизный отпуск может стать окончательным семейным отдыхом. Вы будете проводить много времени вместе, и дети могут попробовать новые навыки и увлечения, от наблюдения за природой до эксплуатации замка (под наблюдением взрослых). Или насладиться рыбным ужином от приманки на крючке до кусания свежего лосося.
  Но вы должны будете предупредить своих детей, что у Chucky Cheese нет остановок, только несколько телеканалов (если они вообще есть), нет Playstation (если вы не принесете тонну батарей), нет торгового центра и, конечно, нет длинного телефона. Звонит друзьям дома (если вы не готовы к гигантским счетам).
  И вы должны быть готовы проводить время 24/7 вместе в ограниченном пространстве. Подростки с высоким уровнем обслуживания и их родители не могут быть идеальными кандидатами на круизный отдых. Другие семьи должны наслаждаться этим с небольшой подготовкой и рассмотрением. Принесите много игр и материалов для чтения.
• Пенсионеры
  Легкий, естественный стиль круизного путешествия должен применяться к пожилым людям, которые ищут другое времяпрепровождение. И кто готов к некоторым на открытом воздухе дискомфорт. Судя по количеству людей старше 50 лет, которых можно встретить на лодках каждое лето, это должен быть идеальный отдых.
  Вы, однако, должны быть достаточно мобильны (вы должны договориться о жестких границах лодки, сойти на берег у причалов и рабочих шлюзов) и не должны иметь никаких заболеваний, которые могут сделать немедленное вмешательство необходимым и вероятным - если вы живете с хорошо контролируемое состояние, вы должны быть в порядке).
• Молодожены
  «Только мы двое на лодке, романтические длинные закаты, никаких соседей …» Да, это звучит как идеальный медовый месяц. С кучей качественного времени с участием только вас двоих.
  С другой стороны, приготовление пищи для себя, покупка расходных материалов, содержание лодки в разумных пределах - это пробный запуск семейной жизни дома. Если ваша идея медового месяца включает в себя множество балов, не думайте о круизном отпуске, вам придется побаловать себя.
  И всегда имейте в виду одну вещь - крейсеры, рекламируемые для пар, обычно не известны роскошными спальнями и кроватями размера "king-size". Мой совет - совместить неделю на круизном судне с несколькими ночами в отличном отеле для медового месяца с разницей.

Шеннон, Эрн и другие судоходства на внутренних водных путях Ирландии

Есть несколько возможностей насладиться круизным отдыхом в Ирландии - и большинство из них связаны между собой.

Но предостережение: когда водные пути соединены, это не обязательно означает, что вы действительно можете использовать это соединение во время круиза. По крайней мере, не на арендованной лодке. Ирландские компании по аренде лодок, как в Республике, так и в Северной Ирландии, обычно сдают в аренду крейсер при условии, что он используется только в заранее определенном районе.

Большинство из них предоставят лодку, пригодную для использования на Шенноне или Лох-Эрне. Водный путь Шеннон-Эрн (SEW) соединяет эти два больших водоема, и все три (Шеннон, Эрн и ЮВ) считаются безопасной зоной.

Но Большой и Королевский каналы, оба связанные с Шенноном, как правило, будут закрыты.

Несмотря на то, что не волнуйтесь … достаточно посмотреть, и типичная поездка увидит, что у вас заканчивается время, прежде чем вы исчерпаете повороты для исследования.

Основные места для круиза следующие:

• Шеннон Навигация
  В основном сложная сеть озер и рек с добавлением некоторых каналов, «Шеннон» (как большинство людей называют это для краткости), предлагает бесконечные маршруты и ряд известных достопримечательностей, таких как Клонмакнойс, прямо у воды. Шеннон имеет свое скромное происхождение в горшке Шеннон, собственно навигация начинается в Лох-Аллен и, наконец, заканчивается в устье Шеннона под Лимериком. Прокат лодок придется останавливать значительно выше Лимерика, хотя Киллалу и Баллина - это предел.
  Навигация по Шеннону связана с Гранд-каналом около Банагера, с Королевским каналом в Ричмондской гавани и с водным путем Шеннон-Эрн около Литрима. Все части Shannon Navigation находятся в Ирландской Республике.

• Erne Navigation
  Эта вторая важная навигация, которую часто (но ошибочно) называют «Лох-Эрн», в основном состоит из реки Эрн и Верхнего, а также Нижнего Лох-Эрн между Белтурбетом и Белликом, а город Эннискиллен отмечает связь между ними (обратите внимание, что нижняя часть Lough Erne на самом деле является верхней на вашей карте - это связано с наименованием после потока воды).
  Больше нет связи с заливом Донегал и Атлантикой, но будет возможно подключение к Дублину (через водный путь Шеннон-Эрн, Шеннон Навигация и Королевский или Большой канал). Большая часть Erne Navigation находится в Северной Ирландии, только самый южный конец, достигающий Ирландской Республики.
  Erne Navigation идеально подходит для начинающих яхтсменов, поскольку в них установлен только один замок (в Эннискиллене … и даже он открыт большую часть времени) - с другой стороны, в плохой погоде обе части Lough Erne могут иметь сложные условия. ,

• Водный путь Шеннон-Эрн
  Эта система озер, рек и каналов соединяет навигацию Шеннона и Эрна между Литримом и Агаланом, используя не менее шестнадцати шлюзов всего за сорок миль. «Быстрый прогресс» здесь не используется, и в высокий сезон вы можете оказаться в караване лодок.

• Большой канал
  Гранд-канал соединяет южную сторону Дублина с Баллинасло и теоретически судоходен до Шеннона недалеко от Банагера. В конце Дублина морские шлюзы открываются в Лиффи и Дублинский залив, хотя доки Большого канала являются «концом линии» для большинства лодок.

• Королевский канал
  Проезжая между северной стороной Дублина (когда-то обеспечивавшей воду для виски Джеймсона через бассейн на улице Блессингтон-стрит) и Ричмондской гаванью на Шенноне, Королевский канал, опять же в теории, полностью судоходен. Со стороны Дублина доступ из Лиффи зависит от приливов (морской замок не был восстановлен). Существует также не слишком малая проблема очень низкого железнодорожного моста в доклинских районах Дублина, который открывается только в очень редких случаях … и который запрещает проход на всех, кроме крайне низких лодках.

• Навигация по Барроу
  Менее известный, но очень привлекательный район для круиза, пролегающий между Гранд-каналом и Нью-Россом. Курган может быть чрезвычайно мелким летом.

Было много разговоров о Ольстерский канал возобновление использования - этот проект, похоже, вступил в спящий режим (и может считаться отмененным до дальнейшего уведомления) после экономического спада 2008 года. В настоящее время пути вдоль канала Ольстера перерабатываются для пеших и велосипедных прогулок, гораздо более доступного и разумного проекта. ,

Нужно также упомянуть Лох Неа здесь - на крупнейшем внутреннем водоеме Ирландии много катания на лодках, но это не для любителей. Во всех смыслах и целях Lough Neagh можно рассматривать как «открытую воду», а не как легко судоходный внутренний водный путь, и, следовательно, он не является общедоступным.

Типичный день на внутренних водных путях Ирландии

На внутренних водных путях Ирландии, на лодке в целом, нет такого понятия, как «типичный день». Потому что, когда вы проводите отпуск с самостоятельным управлением на крейсере, в любом регионе ирландской системы водных путей, просто не будет фиксированного времени для чего-либо (очевидно, за исключением случаев, когда приходится поднимать и возвращать лодку обратно). И даже самые лучшие планы людей и мышей имеют тенденцию зависеть от погоды, ветра, свободных мест на маринах.

Но давайте пройдемся через то, что можно назвать нормой.

Если вас грубо не разбудят невнимательные соседи или утки, требующие угощения, вы встаете, когда захотите. Имейте в виду, соседи не должны быть невнимательными или прямо грубыми, чтобы вытащить вас из постели. На многих пристанях для яхт в высокий сезон лодкам придется делить места стоянки в одночасье. Так что, если вы связаны друг с другом и один хочет уйти, другой будет потрясен. Более того … если ваша собственная лодка не прикреплена к самой пристани для яхт, вы действительно захотите убедиться, что вы надежно привязаны, прежде чем отправиться обратно в приют.

После этого … завтрак. И тогда вы можете отправиться с каютой в любое состояние беспорядка, которое вам нравится (или можете просто терпеть). Это путешествие с самообслуживанием, без горничной, без повара, без обслуживания в номерах. С другой стороны, вы захотите, чтобы ваши более деликатные вещи были надежно убраны до того, как вы запустите двигатели … пролитое молоко в крошечной кабине - рецепт обонятельной катастрофы.

Упоминание «запуск двигателя» - вам также придется проверить основы. Который будет топливо, пресная вода и состояние вашего бака сточных вод. Заполните первые два, если вам нужно (и это всегда хорошая идея, чтобы уйти с полным баком пресной воды, дизельный бак по крайней мере наполовину заполнен). И опорожните свой бак для сточных вод, если он начнет заполняться - вы действительно не хотите, чтобы это поддерживало вас.

В зависимости от ваших интересов будет проведен «типичный» день … просто круиз по озеру, возможно, попытка поймать рыбу на ужин, возможно, швартовка где-нибудь, чтобы вытянуть ноги на суше и исследовать окрестности. Вы можете сделать это на любом озере. Но если вы действительно хотите посетить места, вы можете отправиться к рекам и каналам, которые соединяют озера.

На них вам, возможно, придется пробраться через некоторые замки. Всегда проверяйте, когда эти замки действительно работают. И, как правило, приходят рано - ничего хуже, чем пробка из дюжины и более лодок и сторожа, идущего на обеденный перерыв. Или дома.

Если вы направляетесь к достопримечательностям, таким как Инис Рат, остров Девениш, Клонмакнойс или Атлонский замок, также проверьте время работы. И имейте в виду, что сюда тоже придут другие и что удобные места для стоянки могут быть ограничены. И, более того, ранняя пташка не всегда получает червя … некоторые другие яхтсмены могли остаться на ночь и уехать поздно, после осмотра местных достопримечательностей. Поэтому постарайтесь найти баланс между слишком рано (когда толпа ночевок еще там) и слишком поздно (когда прибудут все остальные яхтсмены).

Позже вам также нужно будет найти место для ночлега - в зависимости от ваших пожеланий и потребностей. Ваше топливо нужно долить? Вы хотите провести вечер в пабе? Или вы можете встретить еще одну ночь в одиночестве, только вы, ваша команда и закат (плюс разные мошки и … почти всегда утки)?

Что бы вы ни выбрали - единственное ограничение всего этого - ваш контракт с владельцем лодки. Самым важным, очевидно, является необходимость вернуть лодку на ее базу в согласованную дату (и время). Попытка пройти шестьдесят миль по водным путям на полном газу, чтобы успеть вовремя, - очень плохая идея.

Так что, по сути, часть вашего дня будет посвящена базовому планированию. Где и когда заправляться, где делать покупки, какое расстояние преодолевать и, наконец, где провести следующую ночь.

Кстати, чтобы попасть в разумное и безопасное положение на ночь, нужно не просто убить двигатель и остановиться. Вы должны быть безопасно связаны или закреплены в хорошем положении. И помните, а также остерегайтесь: когда темнота падает на ирландские внутренние водные пути, около 95% из них находятся в полной темноте.

Попытка ориентироваться по звездам - ​​еще одна плохая идея.

Как безопасно пользоваться внутренними водными путями Ирландии на лодке

Круиз по ирландским внутренним водным путям можно рассматривать как один из самых безопасных и спокойных способов насладиться путешествием по Ирландии. Широкие просторы Шеннона, Эрна и других популярных водных путей, относительно медленные скорости, на которые способны сами лодки, и в целом хорошие характеристики управляемости лодок, доступных для проката в Ирландии, сводят к минимуму риск серьезных столкновений.

Но несчастные случаи случаются.

Изгибатели крыльев являются нормой для курса (крылья на лодках представляют собой заполненные воздухом бортики сбоку, чтобы уменьшить эффект слишком быстрого контакта с другими лодками или стенами и причалами). Успокойся, и все будет в порядке.

Также будьте внимательны и обращайтесь к своим картам, еще одна довольно частая авария - лодка, которая садится на мель на мелководье.

Пожары на борту встречаются относительно редко и могут в основном сдерживаться автоматическими системами или бортовым оборудованием, просто позаботьтесь о кухонных приборах и обогревателях.

Самыми трагическими и во всех случаях несчастными случаями, которых можно избежать, являются утопления. Это почти всегда происходит из-за не ношения спасательных жилетов (когда кто-то случайно падает за борт) или из-за того, что весь «экипаж» прыгает, чтобы плавать без средств, чтобы снова войти в лодку. Сказав это, смерть на внутренних водных путях является редкостью, и гораздо больше туристов теряют жизнь и здоровье на суше.

Преступность в основном неизвестна на самих внутренних водных путях, показателем этого является редкое присутствие полиции. Но случаются оппортунистические преступления в гаванях и в популярных местах швартовки - лодки не очень защищены от рейда «разбить и схватить», пока вас нет, поэтому не оставляйте в поле зрения никаких заманчивых ценностей. Есть также случайная проблема с простым хулиганством на внутренних водных путях, например, камнями, брошенными в лодки с мостов.

В экстренных случаях помощь, как правило, можно получить по телефону … но может занять некоторое время приезда. На внутренних водных путях полицейские и спасательные катера - большая редкость, пожарные лодки неизвестны, поэтому было бы разумно предотвращать аварии, а не звать на помощь.

Однако следует помнить, что меры предосторожности минимальны:

• ношение личных плавучих средств Рекомендуется для детей в любое время и для взрослых, по крайней мере, во время швартовки или эксплуатации замков.
• Дети следует знать обо всех опасностях и всегда держать под пристальным наблюдением - неизвестно, как перебраться за борт при попытке погладить проходящую мимо утку. Если используется персональное плавучее устройство, это обычно приводит к испугу, небольшому количеству проглоченной воды, хорошему умыванию и, возможно, к некоторым слезам.
• Компания, из которой вы получаете лодку, сообщит вам о любых воды, которые запрещены, Игнорировать этот совет - все равно что ехать на прокатном автомобиле из Калифорнии в Мексику - это можно сделать, но вы не застрахованы и не нарушаете договор.
• 'Не пей за рулем«Это справедливо и для лодок, воздерживайтесь от алкоголя, когда вы находитесь у руля. К сожалению, жадный до пива« капитан на неделю »становится реальностью слишком часто, и целые лодки, укомплектованные глотками виски, бегающими на мель, не известны».

Здравый смысл должен преобладать на лодке.

Если что-то выглядит опасно, не пытайтесь сделать это. Если надвигается буря, не направляйтесь к середине Лох-Эрн. Если ваше топливо заканчивается, обратитесь к ближайшей станции технического обслуживания. И никогда, никогда не прыгайте за борт, чтобы освежиться, пока вы не подумали, как вернуться на лодку.

Ваш Первый Круиз Шеннона, Сделанный Легкий - Маршрут

Основные внутренние водные пути Ирландии подходят для любителей прогулок на лодках - но выбор между фактическими частями кажется изумительным, и многие путешественники были доведены до крайности желанием увидеть «все».

Поверьте мне, нет никакой радости в том, чтобы отправиться на багги с полным наклоном (ну, насколько это возможно с помощью этих удобных, но довольно послушных лодок) по Шеннону или Эрн, просто чтобы проверить другую привлекательность, едва замеченную.

Нет, отдых на крейсере - это достаточно времени, чтобы насладиться, исследовать, расслабиться. Не о новом мировом рекорде. Так что сохраняйте спокойствие и планируйте в небольших размерах.

Но как начать новичку? Ну, выбрав правильную лодку и правильный район, в сочетании с правильными временными рамками. И мое предложение для двух из трех будет Шеннон и неделя. Итак, вот примерный маршрут для такого отпуска, при условии, что вы начинаете с лодки в Атлоне или около него. Который, более или менее, находится в центре Ирландии и в середине водного пути Шеннон. Так удобно …

Вот предложение путешествия для вашего первого тура по внутренним водным путям Ирландии, день за днем:

День 1 - прибытие, трансфер, регистрация

В первый день большинство путешественников прибудут в Ирландию (и большинство из них на самолете, летая в аэропорты Дублина или Шеннона). Отсюда должен быть организован трансфер, в этом случае вас встретит тренер, а затем отвезет к пристани для яхт.

Регистрация затем включает в себя все обычные детали - плюс введение в лодку. Обратите внимание, что вам нужно понять основы управления лодкой, прежде чем отправиться в путь!

После всего этого волнения вы можете просто лечь или, если вы чувствуете себя энергичным, бросить и уйти. Для спокойного начала, пребывание в пристани для яхт - выбор. И все же можно делать покупки - если вы заранее не заказали продукты (возможно, во многих компаниях по прокату лодок), вам придется получить хотя бы базовые знания. И убрать свои вещи (не всегда так просто на маленькой лодке). ). И так далее.

День 2 - Отгон, на юг

После хорошего ночного отдыха и привыкания к лодке, пришло время привыкнуть к обработке лодки. Запустите двигатель, идите на юг и … столкнитесь с первым замком в Атлоне. Большой замок, легко обрабатывается. Но важный шаг в изучении веревок, так сказать. После этого будет простой парусный спорт.

К полудню вы должны были дойти до великолепного монашеского поселения Клонмакнойс, пора вытянуть ноги и исследовать этот важный средневековый памятник. После этого продолжайте движение на юг и направляйтесь в Шеннонбридж, где вы останетесь на ночь. Вы можете сделать покупки здесь или посетить паб. Тогда удались …

День 3 - Наслаждение Шенноном

Этот день посвящен неторопливому изучению Шеннона, остановке время от времени, если хотите. Продолжайте движение на юг, и через шесть легких часов вы доберетесь до Портумны, следующей остановки на ночь с некоторыми удобствами. Или введите Lough Derg и быстро в Terryglass.

А если вы хотите менее оживленное окружение … У Замковой гавани к западу от Портумны есть замок поблизости и лесопарк с расслабляющими прогулками.

День 4 - Возьмите свой выбор (заранее)

Сейчас многие компании по прокату лодок предлагают прокат в одну сторону (по цене) … и, если у вас это есть, вы можете просто захотеть исследовать Лох-Дерг в течение следующих дней.

Если вам нужно вернуться в Атлон, проведите четвертый день круиза на Лох-Дерге и либо пройдите весь путь до Киллало (где, как правило, все крейсеры достигли южной границы водного пути Шеннон, как это определено условиями аренды), или вернуться к причалу в Портумне или около нее. Разрешить около семи часов, чтобы добраться до Килало из Портумны. Это долгий путь даже в благоприятных условиях.

День 5 - Долгий путь назад начинается

Ваше общее направление в этот момент должно быть северным. Вы могли бы хотеть сократить это хорошо, Вы могли бы хотеть иметь расслабляющий круиз, но вот факты - от Портмуны до Атона вам понадобится как минимум восемь часов, от Киллалу вы должны планировать не менее 15 часов. Почти возможно во время летнего солнцестояния. Но настоящий вызов.

Так что разделите путь обратно на две части, наслаждайтесь более легким темпом и выбирайте любую из пристаней для яхт или других ночных мест на пути.

День 6 - Север Атлона

К концу дня вы должны были пройти замок в Атлоне и добраться до Лох-Ри. Если вы дали достаточно времени, вы можете даже пересечь все озеро и приехать в Лейнсборо для ночлега. Чтобы дать вам приблизительную цифру - от Атлона до Лэйнборо будет около трех часов, проезжая множество островов (так что вам нужно быть бдительными).

День 7 - Изучение Лох Ри

Ваш последний (полный) день на вашем крейсере должен быть расслабляющим, где бы вы ни провели ночь. Отправляйтесь на Lough Ree, исследуйте этот огромный водоем, наслаждайтесь пейзажем, ищите Lough Ree Monster. А когда приближается вечер, медленно возвращайтесь к Атлону, возможно, проведя последнюю ночь, пришвартованную в Ходсон-Бей.

Или, если ваши вкусы более городские, отправляйтесь в Атлон и наслаждайтесь ночной жизнью города. Это не выгодно отличается от Парижа, Лондона или Рима, но есть множество пабов и ресторанов, которые вы могли бы исследовать. И, возможно, Замок Атлон сделает хороший визит в музей.

День 8 - До свидания

Пришло время отправиться в компанию по прокату лодок, проверить, получить трансфер в аэропорт, вылететь домой. Или продолжить путешествие в Ирландию, какой бы вы ни выбрали. Но твои дни на лодках прошли.

Пока, по крайней мере … потому что многие посетители возвращаются для второго укуса, может быть, третьего или четвертого … круизы кажутся довольно захватывающими. И есть другие реки, озера и каналы для изучения …