Оглавление:
Новый тип острых ощущений, волнующий, с адреналиновой накачкой, наполненный воздухом, гладкий, как шелк, El Toro является одним из лучших подставок для дерева на планете - за исключением того, что он может быть не совсем точным, чтобы охарактеризовать его как подставку для дерева. Каким бы ни был Эль Торо (или нет), нельзя отрицать, что это невероятное достижение и радостный порыв. Поклонники каботажного судна захотят взять этого быка за рога и закричать: «Оле!»
- Шкала острых ощущений (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7,5
- Каботажное судно не имеет никаких инверсий, но его высокая высота, дикая скорость и экстремальные G-силы делают его одним захватывающим опытом.
- Тип каботажного судна: гибридное дерево «подключи и работай» с неповторимой компоновкой
- Максимальная скорость: 70 миль в час
- Эль Торо является одним из Топ 10 самых быстрых деревянных горок.
- Ограничение по высоте для езды: 48 дюймов
- Высота подъема холма: 188 футов
- Первая капля: 176 футов
- Первый угол падения спуска: 76 градусов
- Время в пути: 1 минута 42 секунды
- Расположение: Six Flags Great Adventure в Нью-Джерси
Если вид массивной трассы Эль-Торо не был достаточно подсказкой, действия операторов поездки на погрузочной станции должны были предупредить нас о последующем безумии поездки. Они «сшиты» (замечательный термин «уродцы каботажного судна», чтобы описать чрезмерное ужесточение ограничений безопасности) нам и нашим товарищам-наездникам с точностью до дюйма, отключив наши дыхательные и кровеносные функции. Дополнительные меры предосторожности могли быть вызваны в большей степени датчиком вождения в тот день, когда мы ехали, чем садистскими.
Но у нас не было много времени, чтобы беспокоиться о нашем затрудненном дыхании, когда поезд отошел от станции, обогнул поворот, защелкнулся на подъемном механизме и взлетел на 188-футовом подъемном холме с удивительно быстрым движением.
Bull-Крик
В отличие от большинства подставок (особенно деревянных), El Toro использует лифтовый подъемник, а не традиционную подъемную цепь. Как только весь поезд находится на подъемной горе, трос разворачивается примерно до 14 миль в час без каких-либо колебаний или грохота щелкающих цепей подъема. Почти жутко, как быстро и тихо кабель доставляет поезд к крутой вершине поездки. Последующие крики, однако, быстро разрушают тишину.
На глубине 176 футов первая капля Эль-Торо является одной из самых длинных для американских горок в США (и в этом отношении в мире). Его максимальная скорость 70 миль в час делает его одним из самых быстрых деревянных подставок в мире также. Во время его дебюта в 2006 году его 76-градусный угол спуска был самым крутым для всех деревянных подставок. Отсюда и крики.
За первым падением сразу следуют три значительных холма: 112 футов, 100 футов и 84 фута. Это создает дикое, продолжительное эфирное время (это легкое ощущение бабочек в желудке, которое жаждут любители каботажного судна). Даже с нашей плотно прижатой планкой эфирного времени на нашей поездке было великолепно.
Сборная сказка
Поезд врезается в поворот и перемещается по некоторым холмам кролика для более опьяняющего эфирного времени. Пятая капля остается на удивление мощной, но доставляет спазм эжекторного воздуха, а не более нежного поплавкового воздуха из первоначальных капель. Затем Эль Торо безжалостно, но все же как-то плавно, бросает своих пассажиров рядом чрезвычайно крутых скрученных элементов перед тем, как вернуться на станцию.
Мы знали статистику. Мы даже знали об уникальной сборной деревянной трассе. Мы были готовы к высоте и скорости и ожидали достойного эфирного времени. Мы не ожидали, однако, шелковистой гладкости Эль Торо.
Это было непохоже на любую деревянную подставку, на которой мы ездили. Эль-Торо был не таким хрупким, как ворсистый сенсационный образ Вуди, воплощенный классическим Циклоном на Кони-Айленде, и был таким же твердым, как замечательный Нитро из Великого Приключения или другие звездные образцы конструирования стальных подставок. Не то, чтобы мы рекомендовали это, но хирург мог бы безопасно выполнить обрезание во время езды на Эль Торо.
На пути к Coaster Stardom
Почему поездка такая плавная? Как и две другие острые машины из швейцарского Intamin (Balder в Лизеберге в Швеции и 196-футовый Colossos в Heide-Park Soltau в Германии), производитель лазера на своем заводе обрезал дорожку до строгих стандартов. Вместо того, чтобы склеивать куски дерева, как обычные подставки, он склеивал и ламинировал их для создания секций. Вместо того чтобы резать и собирать деревянные балки на месте, строители вместе, как кусочки пазла, ломали участки гусениц.
Технически, поездка сделана из дерева, но неясно, уместно ли считать это деревянным подстаканником.
Границы были размыты для американских горок. Раньше считалось, что машина для острых ощущений может быть аккуратно идентифицирована как традиционная деревянная подставка или стальная подставка. Стальные подставки обычно используют трубчатую сталь для своих гусениц, в то время как деревянные подставки используют стеки из дерева с тонкой полоской металла сверху для их гусениц. (Интересно, что в большинстве случаев стальные подставки имеют стальные конструкции, а деревянные подставки имеют деревянные конструкции, но это не всегда так. Знаменитый Cyclone, например, на Кони-Айленде, имеет стальную конструкцию, в то время как гоночные стальные подставки Gemini Cedar Point включают в себя деревянную конструкцию. .)
Компания Rocky Mountain Construction, производитель дорожных покрытий, ввела в заблуждение индустрию развлечений, выпустив гибридные подставки из дерева и стали. Они соединяют стальную дорожку в форме двутавровой балки с деревянной конструкцией. Менее распространенные деревянные подставки типа «включай и работай», такие как El Toro, ближе к обычным деревянным подставкам, но уникальный метод, используемый для их проектирования и изготовления, отличает их от деревянных собратьев.
Набирая характерные шаткие грохоты, El Toro может сосредоточиться на своих значительных преимуществах скорости и времени выхода в эфир. Прекрасная поездка стоит там - далеко там - с любым подстаканником, деревом или сталью, и это не бык.
Мы включаем El Toro в наш список лучших американских горок. Мы также включили это в наше краткое изложение 11 самых страшных подставок.
