Оглавление:
- Частичные Транзиты
- Панамский канал Малый корабль Круизные туры
- Новые замки привлекут больше путешественников круиза
Частичные Транзиты
Большая часть полных транзитных круизов через Панамский канал занимает не менее 11 дней и более. Так как у многих путешественников круиза нет времени, чтобы взять такой длительный отпуск, некоторые круизные лайнеры предлагают частичные транзиты Панамского канала, обычно как часть западного или южного Карибского круиза. Корабли проходят через шлюзы Гатун, входят в озеро Гатун, а затем выходят тем же путем.
Хотя эти круизы не так удовлетворительны, как транзит через весь Панамский канал, они действительно дают представление о том, как выглядит канал, и пассажиры могут узнать о работе канала из первых рук.
Панамский канал Малый корабль Круизные туры
Те, кто любит небольшие корабли, могут также испытать полный транзит Панамского канала в рамках панамского круизного тура с такими компаниями, как Grand Circle Travel. Эти комбинированные туры включают в себя несколько дней поездки по Панаме на автобусе в дополнение к полному транзиту через Панамский канал на небольшом корабле. Поскольку большие корабли не останавливаются в Панама-Сити, это хороший способ увидеть часть остальной части этой очаровательной страны.
Новые замки привлекут больше путешественников круиза
Даже те путешественники, которые проходили через Панамский канал в прошлом, возможно, захотят заказать другой круиз, который включает в себя транзит через канал. Первый крупный проект по расширению в истории Панамского канала был завершен в июне 2016 года. Этот проект стоит более 5 миллиардов долларов и включает в себя третий набор замков, а также другие улучшения.
Эти массивные новые шлюзы могут вместить гораздо большие корабли. Например, максимальный размер грузовых кораблей в старых шлюзах составлял 5000 контейнеров. Корабли, перевозящие 13 000/14 000 контейнеров, могут проходить через новые шлюзы.
Для путешественников круиза третий набор замков позволит намного большим круизным судам использовать Панамский канал. Старые шлюзы могли вместить круизные лайнеры шириной до 106 футов; новые шлюзы вмещают корабли шириной до 160 футов! Это большая разница.
Поскольку круизные линии планируют развертывание своих кораблей примерно за два года, большинство круизных судов, которые в настоящее время планируют проходить через канал, вписываются в старые шлюзы. Первый круизный постпанамаксский корабль, запланированный для новых массивных шлюзов, - это «Карибская принцесса», которая проходит через Панамский канал 21 октября 2017 года.